Tím Honda Racing prejavil záujem o služby nemeckého pretekára Nicka Heidfelda. Hoci sa pilot stajne BMW Sauber v priebehu aktuálnej sezóny trápil, v efjednotke je veľmi cenený hlavne kvôli skúsenostiam a vysokej jazdeckej spoľahlivosti.
Možnú spoluprácu s 31-ročným Heidfeldom naznačil výkonný riaditeľ Hondy Nick Fry, ktorý zároveň priznal, že vývoj situácie v konkurenčnom BMW bude pozorne sledovať. Quick Nick zatiaľ nemá nič isté a v prípade nezaáujmu zo strany nemecko-švajčiarskeho tímu je japonská automobilka ochotná veľmi vážne uvažovať o prípadnom angažovaní.
Je takmer isté, že miesto v Honde si udrží Jenson Button, otázna je pozícia Rubensa Barrichella. 36-ročný Brazílčan získal v Silverstone a v Monaku dva najlepšie tohtoročné výsledky stajne, ale v druhej polovici sezóny sú jeho výkony už o čosi menej presvedčivé. Prioritou síce stále ostáva angažovanie dvojnásobného šampióna a víťaza uplynulej grand prix Fernanda Alonsa, ale očakáva sa, že Španiel predsa len ostane v Renaulte.
"S Nickom som sa už zhováral a musím priznať, že v tom bolo viac ako len zdvorilostný pozdrav," uviedol Nick Fry k téme Heidfeld.
Ross Brawn zatiaľ Nemca až tak často nespomína, naopak poškuľuje po členovi jednej významnej rodiny, ktorej meno je preslávené po celom svete. Bossa Hondy zaujal Bruno Senna, synovec zosnulej legendy pretekárskych okruhov. Aj on sa nachádza na zozname potenciálnych uchádzačov o kokpit budúcoročného monopostu, ale skôr sa predpokladá, že Brawn má pre Bruna pripravenú zmluvu na pozíciu testovacieho pilota. Na základe Brazílčanových výsledkov, schopností i prístupu sa potom rozhodne, či môže dostať ďalšiu šancu.
"Má zvučné meno a pretekanie v génoch," vyjadril sa o Sennovi Brawn.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.