Prezident Ferrari Luca di Montezemolo bol po nedeľnom formulovom predstavení zhrozený. Talian vyjadril dôraznú nespokojnosť nad skutočnosťou, že priebeh pretekov začína byť čoraz častejšie ovplyvňovaný výjazdom bezpečnostného vozidla. Uviedol, že pre efjednotku je to vyslovene ponižujúce.
Safety Car sa objavil na okruhu kvôli havarovanému monopostu Nelsona Piqueta, ktorý sa nachádzal v dosť nebezpečnej pozícii. Tímy využili tento moment na dotankovanie monopostov, lenže vo Ferrari situáciu nezvládli a postarali sa o neželané zdramatizovanie pretekov.
Di Montezemolo samozrejme nebol s výsledkom svojho tímu spokojný, ale poukázal na skutočnosť, že zrejme by sa nič nebolo stalo, ak by na okruh nevyšiel Safety Car. V boxoch totiž nastal priveľký zmätok, ktorý sa podpísal pod unáhlenú reakciu človeka aobsluhujúcho tlačidlá semafora.
Talianovi sa ale nepáčila ani samotná trať. Hoci väčšina ľudí bola premiérovým nočným podujatím nadšená, pocity Lucu di Montezemola boli presne opačné.
"Nanešťastie, čoraz častejšie pretekáme na okruhoch, kde by sa dobre darilo aj cirkusu. Hocičo iné by bolo lepšie. Keď sa o zábavu stará Safety Car, môžete počítať so všetkým nemožným i možným" nešetril singapúrsku grand prix prezident tímu z Maranella. "Pre Formulu 1 je to ponižujúce a v nasledujúcich týždňoch budem o tom určite diskutovať s členmi ostatných tímov."
Di Montezemolo už predtým varoval, že diváci Singapúre zažijú čosi podobné ako vo Valencii.
"Mám taký pocit, že to bude opäť jedno z tých miest, kde sa nebude dať predbiehať, presne ako vo Valencii," uviedol prezident Ferrari minulý týždeň. "Tento typ okruhov je zlou budúcnosťou pre F1.
Napriek katastrofickému výsledku tímu a vôbec prvej nule v tohtoročných tabuľkách je di Montezemolo presvedčený, že Ferrari dokáže opäť udrieť a víťaziť.
"bol to pre nás trpký deň, ale nezabúdajme, že do konca ostávajú ešte tri preteky. Mám vieru v ľudí od Ferrari, ktorí už neraz demonštrovali, že dokážu bojovať až do posledného metra. Mali sme možnosť vidieť to minulý rok v záverečnej grand prix v Brazílii. Naše auto je najlepšie, Massa je najlepší a od Räikkonena očakávam, že predvedie, prečo sa stal svetovým šampiónom," vyjadril sa jasne Luca di Montezemolo naznačujúc, že ďalšie prešľapy budú neodpustiteľné.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.