Majstrovské Ferrari chce čo najskôr zabudnúť na katastrofy Singapúru a venovať sa ostávajúcim pretekom sezóny. Všetci v stajni si uvedomujú, že prišli o obrovské množstvo bodov, ktoré môžu na konci zúčtovania chýbať. Žiaľ, za chyby sa niekedy kruto platí.
Červeným neostáva iné len opäť zabrať a pokúsiť sa definitívne odstrániť nedostatky v tímovej práci. Spoliehať sa na prípadné zaváhanie súpera alebo nebodaj veriť, že Lewis Hamilton napodobní minuloročné prešľapy z Číny a Brazílie, by bolo až príliš riskantné.
"Čierny deň pre Ferrari, niet čo dodať," poznamenal Stefano Domenicali po nevydarených nočných pretekoch v Singapúre. "Mali sme potenciál k tomu, aby sme skončili prví a druhí, no nakoniec sme neziískali ani bod. Sme veľmi sklamaní, ale to neznamená, že klesáme na duchu. Vždy totiž dokážeme prejaviť schopnosť okamžite reagovať, a to najmä v ťažkých časoch. Presne to urobíme aj teraz."
Premiérové nočné preteky v Singapúre sa postarali nielen o vzrušenie na trati, ale aj o dôležitú zmenu v priebežnom hodnotení. Lewis Hamilton si zvýšil náskok pred Felipem Massom na súčasných 7 bodov a Ferrari dokonca stratilo vedenie v Pohíri konštruktérov a prvýkrát zakončilo tohtoročnú grand prix s nulou.
"Situácia v oboch šampionátoch je teraz o čosi komplikovanejšia, ale pred nami sú stále ešte tri preteky a niekoľko bodov k získaniu. Vieme, čo máme robiť, aby sme dosiahli naše ciele. Úvodná fáza pretekov ukázala, že naše auto bolo tým najrýchlejším na trati. Musíme hľadieť dopredu a pripraviť sa na ostávajúce grand prix čo najlepšie," dodal Domenicali.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.