Jezdci chtějí zlepšení podmínek

GP Singapuru (Singapur)
GP Singapuru (Singapur), foto: Panasonic Toyota Racing
Pavel Barkáč 27. září 2008 13:09
Sdílej:

Nic není ve skutečnosti tak růžové, jak se zdá na první pohled. Přesně tohle platí pro novou trať v asijském Singapuru. Okruh zahalený ve tmě, okolí přístavu a vozy F1, od kterých se odráží tisíce luxů osvětlujících trať. Pro diváka věc určitě přitažlivá, pro piloty už nikoli.

Technický delegát FIA, Charlie Whiting dostal od pilotů několik připomínek k podmínkám na okruhu. Jezdci se tázali na možnost nočních úprav, nejvíc starostí jim dělá nedostatečné osvětlení na některých úsecích, hrboly a vjezd - výjezd z pit-lane. Ačkoli jezdcům prostředí kolem zálivu Marina Bay imponuje, většina z nich si dělá starosti. Problémů je totiž hned několik. O slovo se nejvíc hlásil jezdec Toyoty Jarno Trulli. "Já a několik dalších jezdců jsme si na jezdeckém brífinku stěžovali, takže určitě je co upravovat. Je tady několik míst, které jsou ve tmě, jízdu nám stěžují hrboly a navíc jsou některé zatáčky nepřehledné. Je až divu, na kolik připomínek jsme přišli po prvních trénincích." Vítěz pátečního tréninku Fernando Alonso řekl, že osvětlení se od čtvrtku dost změnilo. "Co se týče osvětlení, když jsem okruh prošel pěšky, byl jsem unešen. Když ale po něm jedete rychlostí přes 300 km/h, některé části tratě jsou trochu tmavší." Trulli se taky vyjádřil na téma hrboly a nebyl sám. Ital je dokonce označil za nejhorší, jaké kdy zažil v F1. Sám však ví, že bude těžké vyřešit všechny záležitosti do nedělního závodu. "Je to tady celkem drsné. Myslím dokonce, že těch hrbolů je příliš, ale s tím nenaděláme nic. Musíme tomu přizpůsobit naše nastavení. Život nám rozhodně neulehčují," nechal se slyšet Robert Kubica. Každopádně se asi dočkáme modifikací vjezdu a výjezdu z boxů. Obě jsou totiž v nejrychlejší stopě, jak v poslední, tak v první zatáčce. "O tomhle jsme se bavili docela dost, protože vjezd i výjezd jsou nebezpečné. Momentálně však nevím, co s tím můžeme do zítřka udělat," dodal nakonec Polák. Aby toho nebylo málo, kritice byla vystavena i desátá zatáčka, kterou je vysokorychlostní šikana. Dle pilotů jsou tady hrboly nejvýraznější, auto se v ní chová nestabilně. Sebastien Bourdais kritikou rozhodně nešetřil. "Ta zatáčka je zatraceně nebezpečná, nesnáším ji." Divák si zítra určitě přijde na své, po vizuální stránce vše vypadá skvěle. Ve vozech však sedí piloti a jim může být vzhled přinejmenším ukradený...
Témata:
Stalo se
Novinky
GP Maďarska 2026

Noční můra George Russella pokračuje. Nový motor Mercedesu přinesl další problém

George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.

Novinky
Carlos Sainz

Carlos Sainz objasnil incident s Oscarem Piastrim. Viní signalizaci modrých vlajek

Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.

Novinky
GP Maďarska 2026

Oscar Piastri nešetřil kritikou na Carlose Sainze. Jeho chování označil za nepřijatelné

Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.

Novinky
GP Maďarska 2026

Lewise Hamiltona potrestala jediná desetina. Krutý trest ho připravil o čtvrté místo

Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.