BMW SAUBER - REVIEW; Monoposty BMW predviedli v Singapúre svoj typický piatkový štandard. Robert Kubica sa pohyboval medzi desiatkou najlepších, kým Nick Heidfeld sa ešle len rýchlostne hľadal. V sobotu sa očakáva ďalšie zlepšenie, hoci na Ferrari a McLaren to zrejme stačiť nebude.
Robert Kubica - 5., 6.
Ako som predpokladal, trať je náročná, a to nielen pre pilota, ale aj pre monopost. Prechádzať niektorými zákrutami bolo dosť zložité, nakoľko je povrch vozovky hrboľatý. Na okruhu nájdete dve, či tri také miesta. Je dôležité mať stabilné auto, pretože vo viacerých úsekoch môžete stratiť množstvo času. V prvom kole som sa snažil zoznámiť s traťou, ale prakticky už od začiatku som disponoval dobrou rýchlosťou. Počas druhého tréningu sme boli schopní pracovať na nastavení a mohli sa venovať aj porovnávaniu pneumatík. Teraz nás čaká analýza dát a uvidíme, čo ešte môžeme zmeniť.
Nick Heidfeld - 8., 16.
Dnes som prežil dobrý deň, hoci môj najlepší čas z druhého tréningu veľa nenaznačuje. Trať je veľmi zábavná, povedal by som, že v porovnaní s Valenciou je "mestskejšia" a aj vyzývavejšia. V prvom rade je ale výrazne užšia. Keď som sa v stredu prechádzal po okruhu, mal som pocit, že rovinky sú relatívne dlhé. Určite to ale nie je ten prípad, ak sedíte vo voze Formule 1 a uháňate vo vysokých rýchlostiach. Umelému osvetleniu som sa prispôsobil veľmi rýchlo. Po jednom alebo dvoch kolách to nepríde vôbec také významné, aj keď nie na každom úseku je jasnosť rovnaká. Určitým problémom sú hrboly a je ich teda dosť! Ja osobne som nepociťoval problémy s prispôsobením sa ku zmene režimu. Jednoducho som ostal hore čo najdlhšie a neskôr spal až do obeda. Takto môžem byť po večeroch fit.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.