McLAREN - REVIEW; Piloti McLarenu boli s traťou vcelku spokojní, hoci Lewisa Hamiltona trápilo množstvo hrbolov, kvôli ktorým auto miestami poskakovalo. Heikki Kovalainen nemal problémy s osvetlením, prejavil ale určité znepokojenie nad vjazdom do boxov.
Lewis Hamilton - 1., 2.
V niektorých úsekoch trate auto kvôli hrbolom poskakovalo, ale inak ide o skutočne úžasné podujatie. Pribúdajúcimi kolami som sa cítil v monoposte pohodlnejšie, moje pocity mi hovoria, že okruh má veľmi dobrú priľnavosť. Vďaka tomu môžete brziť do pomalších zákrut o čosi neskôr ako zvyčajne. Po fyzickej stránke je to veľmi náročný okruh, musím povedať, že viac než som čakal. Potrebujete vyvinúť veľké úsilie, aby ste dosiahli dobré kolo - vyžaduje si to dvojnásobné množstvo energie ako v Monaku. Absolvovať jedno kolo v Singapúre, to je akoby ste absolvovali dve kolá v Monaku!
Heikki Kovalainen - 4., 4.
Úprimne, jazda pod umelým osvetlením nebola problémom. Trať je ale vcelku hrboľatá. Možno by sme sa mali pozrieť aj na vjazd do boxov - môže byť náročné, ak sa pilot rozhodne zamieriť na pitlane v poslednej minúte. Každopádne, všetko ostatné ohľadne okruhu je v poriadku. Viditeľnosť bola ok, určite to pre jazdcov nepredstavuje až taký rozdiel. Toto miesto má niekoľko náročných zákrut, ale vcelku rád mám všetky sektory. Dnes boli tréningy rušné, premávka kompikovala príležitosť zajazdiť skutočne čisté kolo.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.