SINGAPÚR - 1. TRÉNING; Úvod v Singapúre nepriniesol žiadne prekvapenia, vedúce pozície obsadila dvojica favoritov Hamilton - Massa. Dobre im sekundoval ešte Kimi Räikkonen, zvyšok štartovného poľa na čele s Heikkim Kovalainenom bol už značne pozadu.
Giancarlo Fisichella a Jenson Button vyrazili na novú trať vôbec ako prví, ale o vedenie v úvodných fázach tréningu sa "pobili" jazdec Toyoty Timo Glock a dvojnásobný šampión Fernando Alonso.
Najväčší favoriti zvolili opatrnejšie tempo, s výjazdom na okruh vyčkával najmä Felipe Massa. Ako prvý zo špice sa prebojoval dopredu Lewis Hamilton, ktorý sa postupne prepracoval až ku dovtedajšiemu maximu - 1:47,160. Odpovedať dokázal vzápätí Alonso, až kým v polčase neprevzala vedenie dvojica jazdcov Ferrari.
Už čoskoro však znovu kontroval Hamilton a s minimálnym náskokom sa usadil na čele pred Kimim Räikkonenom. Hoci Fín mohol v ďalšom kole odpovedať, ideálne nezvládol tretí sektor a zaradil sa len na priebežnú 2. pozíciu. Na tej bol len krátko, pretože v absolútnom závere sa dokázal zlepšiť aj Felipe Massa.
Za trojicou Hamilton, Massa, Räikkonen skončil so sekundovou stratou Heikki Kovalainen, piaty sa umiestnil Kubica, ktorý sa na konci tréningu prezentoval divokou jazdou po obrubníkoch v zákrute č. 10.
Výborné 6. miesto získal rýchly Nico Rosberg a až siedmy najlepší čas dosiahol Fernando Alonso. Španiel mal možnosť zajazdiť aj o čosi rýchlejšie, no práve v momente, keď sa o to pokúšal, boli na okruhu signalizované žlté vlajky.
Za Fernandom skončili Nick Heidfeld a Nelson Piquet, prísľubom je desiata pozícia Jensona Buttona.
Na opačnom konci výsledkovej listiny evidoval počítač Marka Webbera. Ten sa nevyhol chybe ešte v úvode tréningu. Austrálčan sa teda zapíše do histórie Formule 1 ako prvý pilot, ktorý havaroval počas nočného meraného tréningu.
Chybe, ktorá si vyžiadala žlté vlajky sa nevyhol ani Rubens Barrichello, Brazílčanov monopost musel byť odtransportovaný z priestoru záverečnej sekcie žeriavom.
Všeobecne, posledná zákruta robila pilotom problémy, niekoľko divokých nájazdov na cieľovú rovinku absolvoval Sebastian Vettel, ale chybovali aj prekvapujúco pomalý Jarno Trulli a Robert Kubica.
Tréningová premiéra na novom okruhu v rušnom veľkomeste teda dopadla skvele, verme, že v podobnom duchu sa bude niesť i zvyšok súťažného víkendu.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.