Japonec Takuma Sato, ktorý je od mája bez práce, sa len tak ľahko nevzdáva. 31-ročný bývalý pilot Jordanu a Hondy by opäť rád pretekal vo Formule 1 a priznáva, že by sa mu veľmi pozdávala spolupráca s Toro Rosso.
Sato testoval s tímom v Španielsku a hoci bol o 6 desatín rýchlejší ako konkurent Buemi, Franz Tost oznámil, že dohoda pre budúcu sezónu sa už čoskoro uzavrie s 19-ročným Švajčiarom. V hre je ale ešte kokpit druhého monopostu. Sébastien Bourdais zatiaľ nebol tímom oficiálne potvrdený, preto si Sato robí nádeje.
Japonec si uplynulý test v Jereze pochvaľoval a označil ho za "absolútne fantastický."
"Je to jedno z najrýchlejších pretekárskych aút aké som riadil," povedal krátko po prvej skúsenosti s vozom STR3 Sato.
Napriek slovám chvály bolo Toro Rosso väčšmi očarené mladším Buemim, účastníkom série GP2. Takuma Sato sa ale nevzdáva. Šéfstvo totiž jasne naznačilo, že v budúcej sezóne počíta s jedným nováčikom a jedným skúsenejším pilotom. Japonský pilot skúsenosti má, preto jeho štart nie je vylúčený.
"Teraz záleží na rozhodnutí tímu. Jazdecký trh je ešte stále otvorený. Uplynulý test sme považovali za úspešný, no musíme čakať ako sa veci vyvinú. Nemyslím si, že sa budú s rozhodnutím ponáhľať, možno budeme čakať do konca aktuálnej sezóny, možno až do konca roka," odhaduje Sato.
Od obdobia, keď Aguri Suzuki oznámil odchod z Formule 1, bol Sato často len v pozícii diváka. Zrazu mal dostatok voľného času a dokonca mohol po piatich rokoch konečne stráviť nejaké dni s rodinou v Japonsku.
"Mojim úmyslom nebolo okamžite ukončiť kariéru, chcel som sa pokúsiť nájsť si cestu späť. Spolu s mojimi manažérmi sme hľadali optimálne riešenie. Nezanedbával som ale ani ostatné veci, každý deň som trénoval, aby som ostal vo forme. Tktiež som mohol znovu vidieť rodinu a priateľov."
Sato uviedol, že privíta každú zaujímavú príležitosť.
"Ostávam v zálohe pre prípad, že by niekto zavolal. Nezáleží na tom, či pôjde o test alebo o účasť v grand prix, na všetko som pripravený," dodal.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.