V dnešní době je F1 nejen sport, ale především tvrdý business. Tomu odpovídají i nemalé peníze, které se zde každoročně točí. Marketingové náklady a výdaje na technický pokrok i špičkové jezdce stojí všechny týmy hodně peněz.
Právě z těchto důvodů je zajímavé porovnat výši jednotlivých rozpočtů na celou sezonu. O týmu Toyota je známo, že má skutečně bohaté zdroje. Možná někoho ale překvapí, že jsou nejvyšší v celé F1 a překonávají dokonce týmy Ferrari a McLaren, aspirující na titul. Toyota totiž disponuje 445,6 miliony USD pro sezonu 2008, což je téměř desetkrát více, než měl pro letošek připraveno tým Super Aguri.
Minulý týden došlo k výraznému úderu na finančním trhu, což se zaručeně brzy promítne do kolotoče Formule 1. Vlády již podporují velké finanční celky a jiné kroky budou také následovat. Nové zjištění ukazuje, že zdroje na útratu všech týmů převyšují 3 miliardy USD. Zmíněná Toyota má více peněz než mnohé další týmy a patří mezi hrstku těch, jejichž rozpočet se přehoupl přes 400 milionů USD. Zde jsou podrobná čísla, které odkrývají pravdivou skutečnost o nákladech v F1 pro sezonu 2008: Toyota: $445.6m McLaren: $433.3m Ferrari: $414.9m Honda: $398.1m Renault: $393.8m BMW Sauber: $366.8m Red Bull Racing: $164.7m Williams: $160.6m Toro Rosso: $128.2m Force India: $121.85m Super Aguri: $45.6m Celkem: $3,073.45 mil.
Zajímavým údajem je kolik každý tým vydá na každý získaný bod během sezony. Údaje vychází z již uzavřené loňské sezony 2007, tedy zdroje přerozdělené na body. Ferrari: $1.9m BMW Sauber: $3.3m Williams: $4m Red Bull Racing: $5.9m Renault: $7.3m Toro Rosso: $10.6m Super Aguri: $19.4m Toyota: $34.2m Spyker: $52.95m Honda: $57.2m McLaren: žádné body nezískány
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.