V minulom roku sa z titulu majstra sveta tešil Kimi Räikkonen, tentokrát môže jeho úspech napodobniť Felipe Massa. Podpora zo strany fínskeho pretekára je vítaná, ale zatiaľ nič nenasvedčuje tomu, že by "Iceman" nad akoukoľvek pomocou uvažoval.
Räikkonen nedávno uviedol, že jeho prioritou je robiť si svoju prácu a ak sa bude dať, tak ešte v tomto roku zvíťaziť. Pokiaľ jestvuje aspoň matematická šanca, šampionát nemusí byť stratený. Fín však nebodoval už v troch pretekoch za sebou a strata na Felipeho Massu narástla. Väčšie šance na zisk titulu má rozhodne Brazílčan, ktorý by veľmi rád prijal pomocnú ruku.
"Ak máme ako tím dosahovať výsledky, potrebujeme aby prispel úplne každý," uviedol Felipe Massa pre taliansky Gazetta dello Sport. "Minulý rok, keď vyhral titul Kimi, som vyhral aj ja. Tím sa mohol spoľahnúť na moju maximálnu podporu. Tento rok pracujeme rovnako, aby sme dosiahli to, čo dosiahnuť môžeme."
Súčasná situácia, resp. bodový prepad Kimiho Räikkonena nijako nerozrušuje prezidenta Ferrari Lucu di Montezemola. Talian svojmu zverencovi verí.
"Som presvedčený, že už čoskoro sa opäť vráti do formy," povedal boss "červených", ktorý musel v poslednom čase počúvať názory, že Fernando Alonso a Sebastian Vettel by boli lepšou jazdeckou dvojicou pre nasledujúcu sezónu.
"Obaja naši piloti si vedú dobre, som s nimi veľmi spokojný. Práve preto sme im ponúkli zmluvy, môžu u nás ostať aj v roku 2010. Veríme v stabilitu."
Di Montezemolo je ale o čosi menej spokojný s nasledujúcimi pretekmi, ktoré sa uskutočnia v ázijskom Singapúre.
"Mám pocit, že pôjde o ďalšie sklamanie v štýle Valencie, kde nie je možné predbiehať. Tento typ okruhov je zlým riešením pre budúcnosť Formule 1," vyslovil svoj názor prezident Ferrari.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.