Po Veľkej cene Talianska bolo poradie v šampionáte jazdcov ešte o čosi vyrovnanejšie než predtým. Felipe Massa stiahol náskok svojho najväčšieho konkurenta Lewisa Hamiltona o ďalší bod.
Do konca sezóny ostávajú ešte 4 veľké ceny a nikto nevie ako tohtoročné majstrovstvá dopadnú. Vyhrá Massa alebo Hamilton? Dokáže sa do ich súboja primiešať aj niekto tretí? Určite takmer každý motoristický fanúšik má svoj tajný tip na víťaza.
S blížiacim sa záverom sezóny vzrastá aj počet ankiet, ktoré sa zaoberajú otázkou, kto napokon ukoristí majstrovský titul.
Redakcia nemeckého magazínu Auto Bild Motorsport vyspovedala 15-tich pilotov a 7-mich šéfov tímov a spýtala sa, kto má väčšiu šancu na úspech. Na výber poskytla iba dve možnosti, odpovedajúci sa museli rozhodnúť medzi Lewisom Hamiltonom a Felipem Massom. S možnou výhrou Roberta Kubicu alebo Kimiho Räikkonena v redakcii Bildu už zrejme nepočítajú.
Ako napokon anketa dopadla? Z 15-tich bližšie nešpecifikovaných pilotov odpovedalo 9 v prospech Lewisa Hamiltona, 6 v prospech Felipeho Massu. Výsledok je teda jasný, jazdci veria viac Britovi v službách McLarenu.
Úplne inak reagovali /nemenovaní/ šéfovia tímov. Samozrejme je potrebné prihliadnuť aj na skutočnosť, že ich bolo o viac než polovicu menej. Zo 7-mich opýtaných sa štyria vyjadrili v prospech Felipeho Massu, traja v prospech Lewisa Hamiltona. V tomto prípade mal teda navrch Brazílčan.
O konečnom výsledku však v skutočnosti nerozhodnú ani piloti ani šéfovia tímov, či verní fanúšikovia. Rozhodne sa priamo na trati, v štyroch ostávajúcich, verme že napínavých pretekoch sezóny...
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.