Po Veľkej cene Talianska bolo poradie v šampionáte jazdcov ešte o čosi vyrovnanejšie než predtým. Felipe Massa stiahol náskok svojho najväčšieho konkurenta Lewisa Hamiltona o ďalší bod.
Do konca sezóny ostávajú ešte 4 veľké ceny a nikto nevie ako tohtoročné majstrovstvá dopadnú. Vyhrá Massa alebo Hamilton? Dokáže sa do ich súboja primiešať aj niekto tretí? Určite takmer každý motoristický fanúšik má svoj tajný tip na víťaza.
S blížiacim sa záverom sezóny vzrastá aj počet ankiet, ktoré sa zaoberajú otázkou, kto napokon ukoristí majstrovský titul.
Redakcia nemeckého magazínu Auto Bild Motorsport vyspovedala 15-tich pilotov a 7-mich šéfov tímov a spýtala sa, kto má väčšiu šancu na úspech. Na výber poskytla iba dve možnosti, odpovedajúci sa museli rozhodnúť medzi Lewisom Hamiltonom a Felipem Massom. S možnou výhrou Roberta Kubicu alebo Kimiho Räikkonena v redakcii Bildu už zrejme nepočítajú.
Ako napokon anketa dopadla? Z 15-tich bližšie nešpecifikovaných pilotov odpovedalo 9 v prospech Lewisa Hamiltona, 6 v prospech Felipeho Massu. Výsledok je teda jasný, jazdci veria viac Britovi v službách McLarenu.
Úplne inak reagovali /nemenovaní/ šéfovia tímov. Samozrejme je potrebné prihliadnuť aj na skutočnosť, že ich bolo o viac než polovicu menej. Zo 7-mich opýtaných sa štyria vyjadrili v prospech Felipeho Massu, traja v prospech Lewisa Hamiltona. V tomto prípade mal teda navrch Brazílčan.
O konečnom výsledku však v skutočnosti nerozhodnú ani piloti ani šéfovia tímov, či verní fanúšikovia. Rozhodne sa priamo na trati, v štyroch ostávajúcich, verme že napínavých pretekoch sezóny...
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.