V pondelok sa začne Medzinárodný odvolací súd zaoberať penalizáciou Lewisa Hamiltona, ktorá bola britskému pilotovi udelená kvôli diskutabilnému manévru v záverečných kolách Grand Prix Belgicka v Spa-Francorchamps. Boss tímu McLaren Ron Dennis verí, že súd vynesie spravodlivé rozhodnutie.
Aktuálnym víťazom Veľkej ceny Belgicka je Felipe Massa. Lewis Hamilton doplatil na 25 sekundovú penalizáciu, čo ho odsunulu na konečnú tretiu pozíciu. Jeho tím prijal verdikt stewardov s nevôlou a rozhodol sa odvolať.
Záležitosť mala byť prediskutovaná až na sklonku tohtoročnej sezóny, ale napokon došlo k zmene, aby sa predišlo zbytočným rečiam. Britská tlač však podrobila FIA ostrej kritike a poukazovala na skutočnosť, že pracovníci organizácie nepristupujú ku všetkým tímom rovnako. Okamžite sa začala spomínať Veľká cena Valencie, kde Felipe Massa po pomerne nebezpečne vyzerajúcom incidente nedostal žiadnu vážnejšiu pokutu. Objavili sa špekulácie, že Medzinárodná automobilová federácia je "protimclarenovsky" orientovaná a preto si všíma každé jedno zaváhanie pilotov, či tímu.
Ron Dennis uviedol, že on sám nezdieľa rovnaký názor ako britské médiá a neverí, že by šlo o cieľený zámer zo strany FIA. Minuloročná špionážna aféra je vraj už dávno zabudnutá.
"Aj napriek tomu, že Lewis bol v tejto sezóne penalizovaný už päťkrát, nepovedal by som, že to bolo nefér. Čo je ale najdôležitejšie, my máme vieru v systém a taktiež vo férovosť Medzinárodného odvolacieho súdu, ktorý sa bude záležitosťou zaoberať," uviedol Ron Dennis pre francúzske noviny Le Parisien.
McLaren hodlá proti správnosti penalizácie argumentovať. V prvom rade, Hamilton si skrátil šikanu preto, aby predišiel zrážke s Kimim Räikkonenom, ktorý brzdil do šikany oveľa skôr než Lewis. Britský pilot ho následne pustil na cieľovej rovinke pred seba a podľa predstaviteľov McLarenu nezískal skrátením šikany žiadnu výhodu. Predbiehací manéver tesne pred La Source bol teda úplne korektný.
Pretekoví komisári mali na celú vec iný názor a zvolili 25-sekundovú penalizáciu. To umožnilo pilotovi Ferrari Felipemu Massovi dotiahnuť sa na vedúcu pozíciu.
Na Monze si Lewis Hamilton bodový stav príliš nevylepšil, na vine bola nevydarená kvalifikácia, počas ktorej postrádal potrebnú rýchlosť. Ron Dennis nechce hádzať vinu na svojho zverenca a argumentuje tým, že aj iní velikáni tohto športu neraz chybovali.
"Ani Michael Schumacher, Ayrton Senna, či Alain Prost nezvládli kompletnú sezónu úplne bez chyby," uviedol boss McLarenu. Lewis sa neustále zlepšuje, v tomto roku je lepší ako v tom predošlom, taktiež je lepší teraz, na konci roka ako bol na jeho začiatku. Očakávam, že budúci rok to bude opäť ešte lo čosi lepšie."
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.