Premiérové preteky vo Valencii boli nudné, všetci dúfajú, že o očakávanú zábavu sa postará aspoň Singapúr. Prvá nočná grand prix v histórii efjednotky je obrovským lákadlom, snáď sa nemalé ambície organizátorov podarí naplniť. Čo vlastne pilotov čaká?
Nový mestský okruh v Singapúre meria 5,067 km, patrí teda k tým dlhším v súčasnom pretekovom kalendári. Je umiestnený v naozaj zaujímavom prostredí a pilotom má čo ponúknuť. Vzrušujúca nočná jazda povedie 23 zákrutami, piloti budú prechádzať cez Andersonov most a v jednom úseku úplne tesne pod diváckou tribúnou. Predpokladá sa, že Turn 6 je najrýchlejším miestom okruhu, v uvedenej pasáži sa očakávajú rýchlosti cez 300 km/h.
Singapúr láka mnohých pretekárov a neuveriteľne zvedaví sú i piloti Toyoty Jarno Trulli a Timo Glock.
"Videl som plány a musím povedať, že zatiaľ to vyzerá úžasne. Vždy je však dôležité na trati si zajazdiť, až potom sa dá urobiť nejaký reálnejší obraz," uviedol Trulli. "Pilot musí pochopiť jednotlivé zákruty, ale aj rýchlosti, aby vedel viac ohľadne voľby nastavenia a prítlaku, teda ako ďalej postupovať. Je to veľká výzva, pretože trať zatiaľ ešte nepoznáme, rovnako ani tamojšie podmienky. Určite to bude zaujímavé."
Timo Glock svojho tímového kolegu doplnil.
"Najpodstatnejšie je to, že budeme jazdiť v inej fáze dňa ako zvyčajne. Za normálnych okolností večer odpočívame, tentokrát sa o ôsmej hodine postavíme na štart. Síce očakávam, že okruh osvetlia dostatočne, ale aj tak si nemyslím, že to bude také ako počas dňa, pocítime to zrejme v zákrutách. Je to ale v poriadku. Jazda v noci je vzrušujúcou skúsenosťou a určite skvelou show pre divákov a to je najdôležitejšie."
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.