JEREZ - 2. DEŇ; Víťazom druhého dňa testov sa stala stajňa BMW Sauber, za volantom monopostu F1.08 sedel Christian Klien. Rakúšan dosiahol najrýchlejší čas dňa, ktorý bol o tri desatiny lepší ako čas druhého v poradí Sebastiana Vettela. Nemec sa prezentoval vo voze RB4.
Víťazný Klien absolvoval takmer 400 kilometrov. Jeho program bol zameraný najmä na testovanie aero vylepšení, ktoré sú pripravené pre štyri ostávajúce grand prix sezóny. Zajtra sa mal v kokpite F1.08 objaviť Robert Kubica, ale kvôli infekcii zubu ho bude musieť nahradiť Nick Heidfeld.
Sebastian Vettel stratil dnes popoludní mnoho času kvôli poškodenej prevodovke. Neskôr sa na okruh vrátil a dosiahol 2. najlepší čas. V testovaní s Red Bullom bude pokračovať aj počas nasledujúceho dňa, v piatok už odjazdí vo farbách jeho terajšieho tímu Toro Rosso.
V čoraz úspešnejšom "béčku" sa dnes prezentoval Sebastien Buemi, ktorý sa zároveň uchádza o pretekárske miesto v tíme. V stredu mu patril 3. najlepší čas.
4. priečku obsadil Gary Paffett na McLarene, Brit absolvoval jazdy s toľko diskutovaným systémom KERS. Taktiež sa zameral na testovanie rôznych menších aero vylepšení, ktoré má tím pripravené na záverečné podujatia sezóny. Zajtra sa objaví v monoposte MP4-23 Pedro de la Rosa.
V akcii boli dnes aj Toyota, Renault, Honda a Williams. Posledný menovaný tím testoval špecifikáciu nového zadného krídla pre sezónu 2009.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.