SPA-FRANCORCHAMPS - 2. TRÉNING; Dážď, kolízie a červené vlajky ovplyvnili konečné poradie v dnešnom popoludňajšom meranom tréningu. V záverečných minútach si došiel po prekvapivé víťazstvo Fernando Alonso, tesne nasledovaný Felipem Massom. Lewis Hamilton sa musel skloniť pred Heikkim Kovalainenom.
Bol to však práve britský pilot, ktorý viedol väčšiu časť tréningu, ešte predtým než začal trať kropiť mierny dážď. Meteorológovia sa teda nezmýlili, i keď počas deväťdesiatminútovky nikdy nepršalo výrazne. Zamračená obloha však hrozila, preto sa piloti ponáhľali na svoje prvé jazdy.
O niekoľko minút padli prvé kvapky a na čoraz klzkejší povrch doplatil Mark Webber, výletom do bariéry z pneumatík. V Le Combes sa taktiež pošmykli Glock a Coulthard, ale boli schopní pokračovať.
Podmienky sa ešte o čosi zhoršili a tímy nevedeli ako na danú situáciu reagovať. Všetci sa rozhodli čakať. Neskôr vyštartoval z boxov Toro Rosso prvý odvážlivec Sebastian Vettel a na vysychajúcej vozovke odkrúžil niekoľko kôl. Čas sa mu síce nepodarilo zlepšiť, ale aspoň nazbieral cenné dáta a vyskúšal si jazdu za nie celkom optimálnych podmienok.
Vettelove kolá boli čoraz rýchlejšie a to povzbudilo ostatné stajne, aby vyslali na okruh svojich pilotov. Príliš sa zrejme snažil Kimi Räikkonen a Giancarlo Fisichella. Obaja sa pošmykli v sekcii Rivage, pričom poškodili svoje monoposty nárazom do bariéry. Fínsky pretekár si odlomil zadné krídlo, ale podarilo sa mu dôjsť do boxov, kvôli Fisichellovi však museli byť vyvesené červené vlajky.
V ďalšom priebehu už chyboval len Nelson Piquet, jr., a podmienky na trati sa výrazne lepšili. Ku koncu časového limitu prišli záverečné zlepšenia. Alonso, Massa, Kovalainen i Hamilton už spomenutí boli, 5. priečku obsadil chybujúci Kimi Räikkonen. Posun vpred zaznamenal Nico Rosberg a 7. miesto Sebastiana Vettela signalizuje, že aj v Belgicku voz Toro Rosso funguje dobre. Za Nemcom prekvapil Adrian Sutil na Force India a do desiatky sa vošli ešte Jarno Trulli a Nick Heidfeld.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.