Predbiehacie manévre sú v efjednotke čoraz zriedkavejším javom, často zatraktívňujú veľké ceny len vtedy, keď prší. Piloti sa pomaly stávajú pohodlnejšími, primálo riskujú a diváci potom neraz zívajú od nudy. Lewis Hamilton upozorňuje, že súčasný stav je potrebné riešiť.
Ani britského pilota nebaví len ustavične krúžiť, korením prestížnej Formule 1 by mali byť jednoznačne jazdecké súboje.
Najmä posledné preteky vo Valencii dohromady nič neukázali, monoposty boli ako vagóniky poslušne zoradené za sebou. Pretekári atakovali minimálne a väčšie vzrušenie prinieslo dianie v boxoch než na trati.
Stále sa hovorilo, že malé príležitosti k predbiehaniu poskytujú skôr staršie okruhy ako Monte Carlo, Imola, či Silverstone, kým nové, navrhované dvorným architektom Hermannom Tilkem mali byť v tomto ohľade o poznanie lepšie. V prípade Valencie to však veľmi nefungovalo.
"Potrebujeme, aby sa jednotlivé monoposty dokázali k sebe priblížiť a následne mohli predbiehať," povedal 23-ročný Lewis Hamilton pri rozhovore pre Eurosport. "Pozrite sa na preteky vo Valencii - vôbec sa v nich nepredbiehalo a potom vyzneli ako nudné. Ja som definitívne zástancom krokov, ktoré by efjednotku urobili vzrušujúcejšou."
Predbiehanie, resp. nepredbiehanie vidí Hamilton ako všeobecný problém sužujúci kráľovskú motoristickú disciplínu, nie je to len otázka španielskej Valencie.
"Nemôžete sa k ostatným monopostom dostatočne priblížiť a to je problém viacerých okruhov, nielen Valencie. Myslím, že my piloti sme predviedli dobrú show, ale aj tak sa nepredbiehalo. Nepoznám na tento problém odpoveď, no viem, že ja som zo seba vydal úplné maximum."
V budúcej sezóne sa dostanú k slovu viaceré zmeny v pravidlách, medzi inými sa bude pretekať na hladkých pneumatikách. Ktovie, možno opäť, po rokoch, uvidíme atraktívnejšiu efjednotku...
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.