Pilot stajne BMW Sauber Nick Heidfeld je pred súťažným víkendom v Spa pod obrovským tlakom. Podobne ako úradujúci šampión Kimi Räikkonen, aj Nemec sa v poslednej dobe trápi, i keď v jeho prípade sú problémy ešte o cosi vážnejšie.
Na posledných pretekoch vo Valencii Nick nebodoval, pričom Robert Kubica opäť odjazdil fantasticky a získal pre BMW ďalšie cenné pódium. Tím od Heidfelda žiadne zázraky nečakal, ale všetci dúfali, že aspoň 8. štartovnú pozíciu si udrží. Nestalo sa a rodák z Monchengladbachu vyšiel už po druhýkrát za sebou naprázdno.
"Bol jednoducho pomalý," uviedol zreteľne šéf technického oddelenia Willi Rampf.
Pár dní pred začiatkom ďalšieho súťažného víkendu, tentokrát v Belgicku, predostrel Dr. Mario Theissen svoje požiadavky.
"Chceme vidieť finišovať oba vozy a na bodovaných pozíciách," uviedol.
V prípade Roberta Kubicu by to nemal byť problém, u Nicka je už pomerne ťažké čokoľvek predpokladať. Jeho predošlé výsledky v Spa nie sú ktovieako presvedčivé, ale možno predsa len prekvapí. Ak nie, ocitne sa vo veľmi zložitej situácii a na konci sezóny zrejme doplní jazdcov, ktorí si budú hľadať voľný kokpit.
Gerhard Berger z konkurenčného Toro Rosso priznal, že by spoluprácu s Nemcom zvážil.
"Ak sa Nick ocitne na pretekárskom trhu, mohli by som sa na neho pozrieť. Momentálne sa však dá povedať, že jeho výsledky sú trošku slabšie," dodal Berger.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.