Tohtoročné výsledky Nica Rosberga sú viac než nepresvedčivé, okrem pódia v Austrálii Nemec nič výraznejšie nedosiahol. Jeho konto zdobí len 9 majstrovských bodov a až pričasto sa pohybuje v blízkosti svojho menej skúseného a pomerne podceňovaného tímového kolegu. Rosberg vie, v čom je problém.
Stajňa Williams jednoducho postráda dostatočne silné auto! Bez rýchleho stroja je i ten najväčší majster volantu stratený. Ani dvojnásobný šampión Fernando Alonso, nedokáže víťaziť, pretože kvality monopostu R28 mu to neumožňujú.
Rosberg však nestráca nádej a dúfa, že budúca sezóna bude lepšia.
"V týchto chvíľach je to pomerne náročné, ale vo Williamse budem pretekať i o rok," uviedol 23-ročný talent pre nemecké periodikum Bild.
Vo Valencii sa Nicovi konečne podarilo skórovať, ale cesta čakania bola naozaj dlhá. Výkony súčasného modelu sú až príliš nevyrovnané, FW30 jednoducho nedokáže konkurovať na každom type pretekárskeho okruhu.
"Som extrémne ambiciózny a 13.-te alebo 15. miesta ma nezaujímajú. Žiaľ, tento rok mi tím poskytol dobré auto len na tri mestské podujatia. Na jednom z nich som napokon skončil na pódiu," dodal Rosberg, mysliac na úvodnú Austráliu.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.