Brazílská nádej Felipe Massa je momentálne vo forme. Pilot legendárneho tímu Ferrari dominoval na novom okruhu vo Valencii a snáď ešte obdivuhodnejší výkon podal na maďarskom Hungaroringu. Len nešťastná porucha motora ho obrala o isté víťazstvo. Každá úspešná séria sa však raz skončí.
Podľa Lewisa Hamiltona, pilota konkurenčného McLarenu, sa tak môže stať veľmi skoro, možno už počas najbližšieho súťažného víkendu. Brit tvrdí, že Felipe Massa bude musieť poriadne zabojovať, ak chce zvíťaziť v Spa, na slávnom okruhu, najobľúbenejšom pre mnohých jazdcov.
Rozhodovať bude znovu viacero faktorov, nielen samotné kvality monopostov Ferrari a McLaren. V Ardenách, kde je pretekárska dráha situovaná, zvykne miešať poradím počasie, dôležitú rolu teda zohrajú i pneumatiky. Predpovede na belgický víkend zatiaľ nie sú najpriaznivejšie, očakávajú sa prehánky, no v prvom rade dosť nízke teploty - len okolo 18 stupňov Celzia. To môže nahrať do karát McLarenu. Podstatný rozdiel oproti predošlým podujatiam zrejme spôsobia aj privezené zmesi, Bridgestone sa rozhodol pre stredné tvrdé a tvrdé a tie Ferrari naposledy až tak nevyhovovali.
"Myslím, že Ferrari bolo veľmi silné vtedy, keď sa jazdilo na mäkkších zmesiach. Teraz sú však pripravené stredné tvrdé až tvrdé zmesi," pripomenul Hamilton, naznačujúc, že McLaren môže byť tým kto bude udávať tempo v Belgicku.
Minulý rok sa v Spa-Francorchamps Britovi darilo len priemerne, skončil na 4. pozícii. Lepší bol tímový kolega Fernando Alonso, ale i dvojica Räikkonen - Massa. Fín je držiteľom troch víťazstiev za sebou a istotne sa pokúsi pridať aj ďalšie.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.