Fernando Alonso patrí k najobdivovanejším pretekárom súčasnosti. Španielove jazdecké kvality sú veľmi cenené, rovnako ako jeho prístup ku komunikácii s tímovými inžiniermi. Počas pomerne búrlivého obdobia v McLarene však získal aj nálepku večne nespokojného pilota, hľadiaceho na vlastné potreby.
Alonso prichádzal k "strieborným" s jasnou predstavou - získať status neohroziteľného. Lenže konkurencieschopnosť nového spolujazdca Lewisa Hamiltona mu urobila rázny škrt cez rozpočet. Po scénke na pitlane v Maďarsku dosiahol Španielov hnev vrchol, čo viedlo ku neskoršiemu ukončeniu len ročnej spolupráce s McLarenom
O Alonsovi sa začalo hovoriť, že vedľa seba potrebuje mať výlučne slabšieho pretekára, ktorý by ho v kľúčových momentoch podporoval, teda žiadne jazdecké eso. Zrejme na tom niečo bude, pretože kvôli jeho komplikovanej povahe i veľkému egu musel prejsť z rýchleho McLarenu len do priemerného Renaultu. V konečnom dôsledku mu ale prílišné búrliváctvo nič pozitívne neprinieslo.
Alonsov otec Jose Luis sa snaží synovu povesť brániť a neverí, že nálepka do seba zahľadeného človeka Fernanda správne vystihuje. Vôbec nie je arogantný ako sa to o ňom hovorí a ani sláva, či úspechy mu prehnane nestúpli do hlavy.
"Je rovnaký ako predtým. Hoci má všetko, jeho správanie ku mne a k celej rodine sa vôbec nezmenilo. Je šťastnou a milujúcou osobou," uviedol Jose Luis Alonso. .
Alonso starší poprel aj dohady o vlažnom vzťahu syna k jeho fanúšikom, či fanúšikom F1 ako takej.
"Predsa nemôžete ísť na pivo so všetkými 120 000 ľuďmi, ktorí sa prídu pozrieť na preteky. Pritom práve tí, ktorí sa k Fernandovi nedostanú, ho kritizujú najviac."
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.