Sir Frank Williams patrí medzi vodcovské stálice Formule 1 a jeho prítomnosť v paddocku je už takmer neodmysliteľná. Počas rokov svedomitej práce vo svete rýchlych kolies dosiahol množstvo úspechov i uznanie svojich kolegov. Vo štvrtok sa starému pánovi dostalo ďalšej príjemnej pocty.
Sir Frank prevzal v sídle stajne Williams v Grove trofej Toma Wheatcrofta za obrovské zásluhy v oblasti motoršportu. Odovzdávanie ceny bolo veľkolepou slávnosťou, medzi pozvanými hosťami nechýbali ani predstavitelia wheatcroftovskej rodiny.
Spomínaná trofej sa udeľuje od roku 2002, Kevin Wheatcroft sa nechal inšpirovať svojim otcom, ktorý bol v oblasti motoršportu zainteresovaný niekoľko rokov.
Medzi predošlými ocenenými nájdeme Murraya Walkera, profesora Sida Watkinsa i bossa Formule 1 Bernieho Ecclestonea, teda osobnosti, ktoré boli alebo ešte sú s prostredím austomobilových súťaží bezprostredne späté.
Sir Frank prevzal trofej z rúk minuloročného oceneného sira Stirlinga Mossa, skvelého pretekára z 50-tych, resp. 60 tych rokov. 66-ročný majiteľ stajne Willams bol nesmierne poctený.
Trofej vlastne zosobňuje volant historického pretekárskeho monopostu, umiestneného v efektne spracovanej napodobenine voza, ktorý kedysi riadil Roger Williamson, Wheatcroftov chránenec. Niektoré z Tomových úspechov, či už ako majiteľa tímu, konštruktéra alebo vlastníka okruhu Donnington Park sú ilustrované priamo na trofeji.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.