Kimimu Räikkonenovi sa lepí smola na päty. Problémy v kvalifikácii pretrvávajú, vo Valencii však zlyhala aj spoľahlivosť jeho monopostu. "Iceman" preteky nedokončil a viacerí sa obávajú, či ešte má dosť motivácie k tomu, aby mohol zabojovať o majstrovský titul.
Fínsky šampión klesol z priebežnej druhej pozície na tretiu a na vedúceho Hamiltona stráca 13 bodov. Oproti tomu tímový kolega Felipe Massa nabral správny kurz a zaznamenal svoj 4. triumf sezóny.
Kritika Kimiho výkonov neutícha a ozývajú sa hlasy, aby Ferrari konečne stanovilo tímovú jednotku. Zatiaľ sa situácia vyvíja v prospech podceňovaného Brazílčana, ale akákoľvek ďalšia porucha môže veci ešte viac zamotať.
Räikkonen vie, že momentálny stav nie je práve najpriaznivejší, ale stále verí v rozhodujúci zvrat, ktorý sa môže udiať už na obľúbenom okruhu Spa-Francorchamps.
"Čo sa stalo už nezmenim, preto je plač nad rozliatym mliekom zbytočný," uviedol Fín pred pretekmi v Belgicku. "Teraz nás čaká víkend v Spa. Tamojší okruh milujem, najradšej by som na ňom jazdil počas celého roka. Je najlepším zo všetkých a verím, že moje auto tam bude dostatočne dobré. Pokúsim sa odviesť maximum, aby som mohol opäť zvíťaziť. Ak niekto pochybuje o mojej motivácii, može si byť istý tým, že chcem vyhrať a teraz dokonca väčšmi ako kedykoľvek predtým."
Räikkonenova bilancia v Spa je skvelá, na legendárnej trati zaznamenal najviac víťazstiev spomedzi všetkých ostatných okruhov. Úradujúci majster sveta vystúpil na najvyšší stupienok trikrát, tento rok to môže opäť zopakovať. Momentálnou Kimiho slabinou sú však dráhy situované v meste.
"Zdá sa, že na mestských tratiach mám problémy," priznal Räikkonen. "Zo štyroch pretekov som získal jediný bod v Austrálii a to som dokonca odstúpil kvôli poruche motora. V Monaku sa odohral incident so Sutilom, v Kanade na konci pitlane do mňa narazil Hamilton a napokon tu máme moje posledné odstúpenie vo Valencii."
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.