Felipe Massa túži po premiérovom majstrovskom titule a preto, aby ho získal, robí absolútne maximum. 27-ročný Brazílčan jazdil vo Valencii rovnako presvedčivo ako pred dvoma týždňami v Maďarsku, no s tým rozdielom, že tentokrát sa dočkal vytúženého víťazstva.
Massa zaknihoval cenných desať bodov a priblížil sa ku priebežne vedúcemu Lewisovi Hamiltonovi. Naopak Kimi Räikkonen svojim výkonom opäť sklamal, osobnosti z prostredia Formule 1 tvrdia, že Fín je v kríze.
Problémy úradujúceho majstra sveta hrajú do karát Massovi, ktorý už čoskoro môže prevziať pozíciu tímovej jednotky. Padli aj názory, že po suverénnych výkonoch v Maďarsku a vo Valencii ňou Brazílčan už je.
Felipe klebety vyvracia, ale zároveň dodáva, že podpora zo strany stajne je obrovská.
"Nachádzam sa vo veľmi dobrej pozícii. Tím mi úplne dôveruje, dostávam všetko, čo chcem a čo potrebujem. To je spôsob, akým je možné dosiahnuť progres," uviedol Massa.
Hoci rodák z brazílskeho Sao Paulo vyrovnal počtom tohtoročných víťazstiev Lewisa Hamiltona, sem-tam sa ešte objavujú názory, že jeho cesta za titulom sa opäť skončí predčasne. Stačia dva nevydarené preteky a na korunu šampióna môže Massa opäť zabudnúť.
"Stále som podceňovaný," poznamenal pilot Ferrari. "Mňa to však netrápi. Viem, čo mám robiť a čo chcem dosiahnuť."
Výkony oboch pilotov jazdiacich v službách legendárnej stajne sú pod drobnohľadom tlače. Talianske médiá sú samozrejme priaznivo naklonené Massovi, kým z vysoko hodnoteného Räikkonena sú rozčarované a sklamané. Športový denník Tuttosport sa dokonca domnieva, že Fínova spolupráca s Maranellom je na konci a Fernando Alonso bude čoskoro pripravený nastúpiť.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.