Včera viseli nad Valenciou ťažké búrkové mračná, počas kvalifikácie však spadlo len zopár dažďových kvapiek. Teplota asfaltu oproti piatku citeľne poklesla, čo niekoľkým tímom spôsobilo menšie problémy. Dnes sa počasie zrejme prejaví opäť z tej pozitívnejšej stránky.
Poveternostné podmienky sa majú postupne zlepšovať a dažda sa dvadsaťčlenné pole pretekárov obávať nemusí. Riziko prehánok je len 20%-tné, celkovo by malo byť príjemne a teplo.
Lokálni meteorológovia predpovedajú teploty okolo 30 stupňov Celzia, asfalt bude mať ako už tradične ešte o čosi viac. Do popredia sa tak dostáva opäť problematika správneho zachádzania s pneumatikami, obzvlášť na novej trati, ktorá veľkú cenu v rámci Formule 1 dosiaľ ešte neporiadala. Ani tímy ani piloti nevedia, čo môžu od mestskej komunikácie vo Valencii očakávať, kľúčovú rolu určite zohrá i vhodne zvolená stratégia.
Na 5,440 km dlhom okruhu sa monoposty preženú celkovo 57 krát, pričom preteky majú trvať okolo 1 hodiny a 40 minút. Štart je naplánovaný na druhú hodinu popoludní.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.