FERRARI - REVIEW; Prvý tréning vyšiel lepšie Felipemu Massovi, popoludní sa dostal k slovu Kimi Räikkonen. Fín konečne zažiaril a naznačil, že v sobotňajšej kvalifikácii chce bojovať o miesto v prvom rade. Schyľuje sa vari k ďalšej Pole Position pre "červených"? Skutočnú pravdu odhalí zajtrajšok.
Kimi Räikkonen - 7., 1.
Na tejto trati jazdím rád. Je odlišná v porovnaní s ostatnými mestskými okruhmi, ktoré poznáme. Včera, keď som ňou prechádzal pešky ma napadlo, že môže byť skutočne zábavná. Dnes sa moje dojmy potvrdili. Na trati nájdeme niekoľko veľmi rýchlych pasáži a takmer všade je dostatok priestoru. V munulosti sa podobné okruhy nachádzali v Severnej Amerike. Kompetentné osoby odviedli dobrú prácu. Dnes sa víkend síce rozbehol tým správnym smerom, ale opäť je ešte priskoro povedať, kde sme v porovnaní s konkurenciou. Predbiehanie? Bude náročné, ostatne ako vždy. Dúfam, že v kvalifikácii nebudem musieť o dobré umiestnenie bojovať a všetko pôjde o čosi jednoduchšie. Nastavenie, ktoré sme dnes našli nebolo zlé, ale stále vidím priestor pre zlepšenie.
Felipe Massa - 2., 4.
Máme za sebou dva vzrušujúce tréningy. Jazdci okruh postupne spoznávali, preto sa aj časy priebežne zlepšovali. Povrch trate je však stále dosť špinavý. Je teda pomerne jednoduché urobiť chybu, ktorá pilota môže stáť cenné desatinky. Aby ste dosiahli dobré kolo, musíte byť naozaj perfektný. Trať je ale pekná a musím povedať, že organizátori odviedli dobrú prácu. Príjemná je aj celková atmosféra. Dnes bolo dôležité nájsť správny setup čo najrýchlejšie a presne to sa nám podarilo.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.