Organizátori vo Valencii riešia problém. Delegát FIA Charlie Whiting zvažuje možné zmeny v prípade mostovej sekcie okruhu, pretože hrozia riziká vzniku defektov.
Španielske noviny Diario AS informujú, že oficiálny dodávateľ pneumatík spoločnosť Bridgestone má obavy, že otočný most v prístave, ktorý tvorí súčasť pretekárskej trate vo Valencii, nie je pre jazdu monopostami F1 dostatočne bezpečný. Jedna z jeho častí je totiž vyššia ako tá druhá, rozdiel predstavuje 15 milimetrov. Veľké problémy budú mať pneumatiky, obzvlášť supermäkké zmesi.
Predstavitelia japonského koncernu Bridgestone sa dostavili na inkriminované miesto už vo štvrtok ráno a so súčasnou situáciou neboli spokojní. Domnievajú sa, že víkend vo Valencii bude bohatý na defekty. Hirohide Hamashima, vedúci predstaviteľ spoločnosti pre oblasť vývoja pneumatík poslal riaditeľovi pretekov ako i členom FIA e-mail, v ktorom žiada o dôkladné preskúmanie situácie a návrhy, čo je možné v danej veci robiť.
Delegát Medzinárodnej Automobilovej Federácie Charlie Whiting vykonal so svojimi spolupracovníkmi vo štvrtok krátko pred obedom inšpekciu trate a zameral sa najmä na problematickú mostovú sekciu. Žiadne rozhodnutie však zatiaľ neprijal. Očakáva sa, že diskusie ohľadne tejto záležitosti budú pokračovať
Vyše 5 kilometrový mestský okruh vo Valencii si prešlo pešky aj niekoľko pilotov a obavy vyjadril aj veterán "efjednotky" Rubens Barrichello. Brazílčana taktiež straší pístavná sekcia s približne 100 metrov dlhým otočným mostom. Jazdec Hondy naznačil, že ak dôjde v tých miestach ku havárii, preteky možno budú musieť byť zastavené.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.