Gerhard Berger pevně věří, že Sebastian Vettel se v budoucnu stane mistrem světa ve Formuli 1.
Podle šéfa Toro Rosso podává tento mladý Němec daleko lepší výkony, než které bychom od něj díky jeho nízkému věku a především nedostatečně konkurenceschopné technice mohli očekávat.
Šéf a spolumajitel týmy Toro Rosso je se svým jezdcem nadmíru spokojen, ale bohužel o Sebastiana Vettela přijde. Jednadvacetiletý Němec totiž od příští sezony bude závodit za barvy Red Bullu. Berger nicméně svému závodníkovi přeje mnoho štěstí a věří, že v budoucnu má velkou šanci se stát mistrem světa.
„Jednoduše řečeno je prostě na vyšší úrovni, než na které by díky svým zkušenostem měl být,“ řekl Gerhard Berger.
„Není tu nic, co by ještě nedokázal. Jsem si naprosto jistý, že se Sebastian jednoho dne stane šampiónem F1,“ dodal bývalý pilot F1.
Toro Rosso bude muset pro příští sezonu hledat minimálně jednoho nového jezdce. V případě Vettelova nástupce se nejčastěji skloňovalo jméno Bruna Senny.
A je také možné, že Toro Rosso vstoupí do nové sezony s úplně novým jezdeckým složením. To by znamenalo konec pro Bourdaise. Gerhard Berger by totiž velmi rád ve svém týmu viděl Nica Rosberga.
„V tuto chvíli nemůžeme vidět jeho skutečné kvality, protože vývoj Williamsu nedokáže držet krok s vývojem Rosberga. Rosberg je připraven na další krok ve své kariéře,“ uzavřel Berger.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.