Startovní pole je letos naposledy vyrovnané

GP Austrálie (Melbourne)
GP Austrálie (Melbourne), foto: Scuderia Ferrari
iM3 14. srpna 2008 16:48
Sdílej:

Výrazné změny v pravidlech pro příští rok pravděpodobně zvětší rychlostní rozdíl v celém startovním poli, to je nutné zlo, které si vyžádalo snížení nákladů a zlepšení předjížděcích manévrů.

Sezóna 2008 je jedna z nejvyrovnanějších, rozdíl mezi prvním a posledním vozem činní většinou dvě vteřiny. Zatímco před pěti lety byl rozdíl více než čtyři vteřiny. Právě stabilita pravidel v posledních třech letech umožnila slabším týmům vyrovnat ty silnější. Bohatší stáje už mohly pouze vymýšlet nepatrná zlepšení, ale finančně skromné stáje měly pořád co dohánět. Velkou měrou se na tom podílí osmiválcový motor s objemem 2.4 litru a především pak konec války pneumatikářů. Po odchodu Michelinu zůstal ve Formuli 1 pouze Bridgestone. „Za posledních pár let se pravidla neměnila,“ uvedl technický ředitel Force India Mike Gascoyne. „Někteří pořád odvádějí lepší práci, ale ve středu pole se občas stává, že půl vteřiny dělá rozdíl mezi sedmým a dvacátým místem. Je to neuvěřitelně vyrovnané.“ „Když srovnáte kvalifikace letos a loni, průměr zlepšení činní 0.2 sekundy, ale my jsme zrychlili o 1.4 vteřin. McLaren a Ferrari jsou pořád na čele, ale prakticky to jsou týmy, které udělaly nejmenší pokrok. Pro ně je mnohem těžší nalézt nějaké zlepšení.“ Avšak změny, jenž na všechny čekají mohou všechno vrátit o pět let zpět. Tentokrát bude potřeba investovat veškerý čas a finance do naprosto nového monopostu, který se od toho letošního bude výrazně lišit. Na druhou stranu, šanci má tentokrát každý. Vstup do neprobádaných vod se nemusí vyplatit ani McLarenu, ani Ferrari. Stačí jeden špatný krok a v průběhu sezóny nebude návratu. V tu chvíli mohou přijít ke slovu týmy, které šanci ještě nedostaly.
Témata:
Stalo se
Novinky
GP Maďarska 2026

Noční můra George Russella pokračuje. Nový motor Mercedesu přinesl další problém

George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.

Novinky
Carlos Sainz

Carlos Sainz objasnil incident s Oscarem Piastrim. Viní signalizaci modrých vlajek

Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.

Novinky
GP Maďarska 2026

Oscar Piastri nešetřil kritikou na Carlose Sainze. Jeho chování označil za nepřijatelné

Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.

Novinky
GP Maďarska 2026

Lewise Hamiltona potrestala jediná desetina. Krutý trest ho připravil o čtvrté místo

Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.