Nedeľa v Maďarsku ukázala, aký dokáže byť motoristický šport nepredvídateľný. Po skvelých úvodných výkonoch McLarenu a najmä Lewisa Hamiltona, vyzeralo byť všetko pomerne jasné. "Strieborní" sú opäť najrýchlejší a konkurenciu zmetú ďalším senzačným výkonom.
V tábore Rona Dennisa sa však prerátali. Felipe Massa si vyhrnul rukávy a bravúrnym štartovným manévrom vyšachoval McLaren z hry. Fanúšikovia "šípov" sa nestačili diviť.
Hoci nedeľné víťazstvo napokon pripadlo nenápadne jazdiacemu Kovalainenovi, tím Ferrari vyslal smerom ku konkurencii signál, že sa ešte nevzdáva.
S blížiacimi sa pretekmi vo Valencii sa zároveň stupňuje napätie a nervozita v top tímoch. Ani v McLarene nie sú najpokojnejší a určite si kladú otázku: "Vracia sa Ferrari do oslnivej formy z úvodu sezóny?"
Lewis Hamilton, líder priebežného poradia odpoveď zatiaľ nepozná. Už z vlastnej skúsenosti však vie, že tím z Maranella nemožno predčasne odpisovať.
"Víkend v Maďarsku bol pre nás dôležitou lekciou. Ukázal, že vôbec nič nie je dopredu dané. Už si ale nemôžeme dovoliť ďalšie zaváhanie a aj teraz počas letnej prestávky musíme pracovať tvrdo, aby sme sa vo Valencii vrátili silní." poznamenal Hamilton.
Tohtoročná sezóna pripomína húsenkovú dráhu. Viacerí z vedúcich pilotov sa ocitli raz hore, raz dole. Na čele sme mali Felipeho Massu, Lewisa Hamiltona, ale i Kimiho Räikkonena a Roberta Kubicu. Aspoň v Pohári konštruktérov je to jasnejšie a Ferrari si drží svoju prevahu. Posledné podujatia však nepochybne prospeli i McLarenu.
"Nikdy nemôžete podceňovať tím ako je Ferrari," upozorňuje Lewis Hamilton. "Vždy budú tlačiť minimálne tak silno ako my. Ich cieľom je získať pred súpermi výhodu, aby ostali na čele až do konca."
Britský pilot, vicemajster sezóny 2007 však nepochybuje, že aj McLaren bude dostatočne konkurencieschopný, aby ostal v hre o oba tituly.
"Viem, že všetci vo Wokingu, Sttutgarte i Brixworthe pracujú na tom, aby sme boli silní aj v ostávajúcich pretekoch sezóny," dodal Hamilton.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.