Od čias Alaina Prosta Francúzsko postráda osobnosť, ktorá by sa dokázala výraznejšie presadiť vo svete Formule 1. Jean Alesi a Oliver Panis síce získali po jednom víťazstve, ale o korunu šampióna nikdy nebojovali. Zdá sa nepravdepodobné, že Sébastien Bourdais tradíciu poruší.
Bývalý šampión amerických podujatí ChampCar sa síce snaží ako vie, ale s Toro Rosso zázraky robiť nedokáže. Možno však Francúzsku rastie nová nádej.
Stránky významných periodík v krajine zaplnili správy o skvelom víťazstve domáceho mladíka na pretekoch Masters F3, ktoré sa odohrali minulý víkend v belgickom Zolderi. 18-ročný Jules Bianchi zaznamenal pozoruhodný triumf, pričom porazil aj svojho vysokohodnoteného spolujazdca Nica Hulkenberga.
Jules mal po kom zdediť pretekárske gény - je vnukom Maura Bianchiho, svetového šampióna série GT a synovcom Luciena, víťaza prestížneho podujatia Le Mans. Spoločne s Romainom Grosjeanom, reprezentantom GP2, patrí k nádejám francúzskeho motoršportu.
Manažérom Bianchiho je Nicolas Todt, syn jednej z kľúčových postáv tímu Ferrari. Ten nevystupuje len ako mladíkov manažér, ale zároveň je i šéfom ART Grand Prix, stajne v ktorej 18-ročný Francúz jazdí.
Prirodzene, na súťaženie vo Formule 1 je Bianchi ešte primladý, ale už čoskoro začne byť kráľovská motoristická disciplína dostatočne lákavá aj pre neho. Francúzi tak budú môcť dúfať, že nejaký povzbudivý úspech sa po rokoch pôstu opäť dostaví.
Zatiaľ však Jules ostáva vo Formule 3, kde sa chce presadiť ešte o čosi výraznejšie.
"Tento rok je účňovský, v tom ďalšom už chcem titul," nechal sa počuť mladý Francúz.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.