História motoršportu už neraz ukázala, že k dokonalému úspechu len jazdecké kvality a dobré auto nestačia. Potrebné je aj povestné šťastie. O tejto pravde sa žiaľ presvedčil i Felipe Massa. Brazílčan, jazdiaci v ústrety svojmu štvrtému tohtoročnému víťazstvu, musel bojové pole napokon opustiť.
Pilota Ferrari iba tri kolá delili od plného bodového zisku. Felipe mohol prebrať priebežné vedenie v šampionáte a vytvoriť si mierny náskok pred Lewisom Hamiltonom. Maďarsko bolo k Brazílčanovi opäť nekompromisné. Znie to neuveriteľne, ale na Hungaroringu Massa zatiaľ získal len slabé dva body! /7. miesto, sezóna 2006/
"K tomu, aby ste sa stali svetovým šampiónom potrebuje byť rýchlí, vyrovnaní a musíte skvele pracovať s tímom. Nesmie Vám však chýbať to podstatné - šťastie," poznamenal Felipe počas rozhovoru pre "Independent", zjavne čerpajúc z vlastnej skúsenosti. "Ak vám niečo z toho chýba, myslím, že šampiónom byť nedokážete."
V Maďarsku Felipe nebodoval po štvrtýkrát v sezóne, ale bola to len jeho druhá technická porucha. Prvá sa objavila hneď na úvod v Austrálii. V Malajzii sa vyradil jazdeckou chybou a na okruhu Silverstone predvádzal jeden šmyk za druhým.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.