Letná prestávka padne vhod zrejme každému a výnimkou nie je ani pilot stajne McLaren, Heikki Kovalainen. Fínsky jazdec bude mať navyše skvelú príležitosť po prvýkrát relaxovať ako čerstvý víťaz pretekov Formule 1.
V osudnú nedeľu sa šťastena konečne priklonila na Heikkiho stranu. Diváci na okruhu i pri televíznych obrazovkách sa nedočkali triumfu skvele rozbehnutého Felipeho Massu a ponúknutú šancu nedokázal využiť ani dominátor predošlých dní, Lewis Hamilton. "Kovi" sa predsa len dočkal a výstup na najvyšší stupienok pódia si mohol vyskúšať už pri svojom 28. štarte v F1.
Heikki priznáva, že s takýmto úspechom sa odchádza dobre, človek môže aspoň načas vypnúť a nezamýšľať sa nad rôznymi zbytočnosťami. Pilot McLarenu uviedol, že letnú prestávku využije na krátky návrat do rodnej krajiny.
"Dávno som nevidel svoju rodinu," poznamenal 26-ročný Kovalainen. "Veľmi dávno som dokonca nenavštívil ani svoj skutočný domov, ktorý leží na severe Fínska. Konečne to môžem zmeniť."
Oslavovať sa bude vo veľkom, s príbuznými i známymi z dedinky Suomussalmi.
"Zorganizoval som aj malé preteky motokár. Je to taká tradícia. Prvé podujatie sa uskutočnilo pred piatimi-šiestimi rokmi a myslím, že teraz, keď som vyhral, bude ešte o čosi špeciálnejšie. Je milé vidieť tam mnoho známych ľudí zo Suomussalmi, rodinu, priateľov, ako sa tešia z dosiahnutého úspechu spolu so mnou." dodal Heikki.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.