Do konca tohtoročnej sezóny ostáva ešte sedem pretekov, istotne sa môžeme tešiť na vzrušujúce chvíle plné napätia. Nebojuje sa len čele pribežného poradia, veľké súboje medzi sebou zvádzajú aj stajne súťažiace v strede štartovného poľa. Najväčším sústom je 4. pozícia, hneď za trojkou najlepších.
Dlho si ju držal Red Bull, ale v posledných pretekoch zavelila do útoku Toyota a najmä francúzsky Renault. Oba tímy zaknihovali vďaka Nelsinhovi Piquetovi a Timovi Glockovi cenné pódiové umiestnenia, ktoré im v konečnom dôsledku pomohli vo výraznom posune vpred.
Prirodzene najviac stratili u Dietricha Mateschitza. Hoci sa vývoj tohtoročného modelu RB4 ešte nezastavil, David Coulthard má pocit akoby stajňa momentálne prešľapovala na mieste. Súčasný stav je teda potrebné zmeniť, pretože "býci" stále túžia byť tými "najlepšími zo zvyšku".
"V Pohári konštruktérov sme klesli až za Renault, čím sme stratili kontakt s Toyotou," uviedol David Coulthard vo svojom stĺpčeku v ITV. "Nie je to dobré, ale nemusíme hovoriť ani o konci sveta. Sila jednotlivých tímov sa mení priebežne počas celej sezóny a veľa sa môže zmeniť ešte aj v ostávajúcich pretekoch."
V stani Red Bull Racing sa hlavne Mark Webber staral o pravidelný zber bodov, ale ani Austrálčanovi sa od GP Francúzska nepodarilo skórovať. D.C. na nejaký solídnejší výsledok čaká dokonca od Veľkej ceny Kanady.
"V posledných dvoch pretekoch sme nebodovali, čo by mohlo naznačovať, že naša výkonnosť oproti minulému mesiacu poklesla. Nevidím to dramaticky, pokles možno činí okolo pol percenta. V praxi to však znamená, že akoby sme ostali stáť na mieste, kým ostatní urobili výraznejší posun vpred. My teraz musíme pochopiť, prečo sme výkonnostne stratili a po analyzovaní problému bude naším cieľom návrat k predošlej úrovni vývoja. V súčasnosti všetky tímy svoje zdroje delia, aby jednak mohli pokračovať vo vylepšovaní tohtoročných modelov, ale i tých, ktoré majú pripravené pre sezónu 2009. My vo vývoji RB4 taktiež pokračujeme, pretože cieľom je stále 4. miesto v Pohári konštruktérov," dodal Coulthard.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.