Maďarsko Kimimu Räikkonenovi veľa radosti neprinieslo, dôvod na oslavy mal skôr jeho krajan Heikki Kovalainen. Fín jazdiaci v službách McLarenu zaznamenal svoju premiérovú výhru a konečne tak nasledoval kroky svojho spolujazdca Lewisa Hamiltona. Heikkimu k cennému triumfu pogratulovalo mnoho ľudí.
Pár povzbudivých slov si neodpustil ani Kimi Räikkonen, ktorý vystúpil na pódium spoločne s Kovalainenom a nemeckým reprezentantom Timom Glockom.
"Gratulujem Heikkimu Kovalainenovi. Mal svoju smolnú sériu, ale teraz prišiel jeho čas!" poznamenal Räikkonen počas tohto týždňa.
Po množstve žartovných narážok a tvrdení, že "Koviho" vezme na spoločnú letnú párty sa pilot Ferrari vrátil k dianiu vo Formule 1. Nasledujúcou zastávkou je španielska Valencia, ktorá je pre všetkých jednou veľkou neznámou. "Iceman" v tom ale nevidí žiaden výrazný problém.
"Rád objavujem nové trate," uviedol. "Už od svojho detstva, keď som ešte pretekal v motokárach, som sa učil veľmi rýchlo."
Hoci predpoveď počasia na nasledujúce preteky zatiaľ k dispozícii nemáme, Kimi vie zjavne o čosi viac.
"Vo Valencii bude horúco, presne ako v Budapešti. Je to niečo, čo my vo Ferrari máme radi, nakoľko sa ukazuje, že naše auto sa vie veľmi rýchlo a veľmi dobre na vysoké teploty adaptovať."
Räikkonen ďalej poznamenal, že tohtoročný voz je oveľa lepší než sa na prvý pohľad zdá. Hoci posledné tri veľké ceny sa niesli v réžii McLarenu, stajňa z Maranella vôbec nie je na ústupe.
"Ferrari vedie v Pohári konštruktérov aj po niekoľkých odjazdených pretekoch. To dokazuje, že máme lepšie auto i nesmierny potenciál," doplnil na záver Fín.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.