Technický riaditeľ stajne Force India Mike Gascoyne verí, že obmedzenie testov v priebehu sezóny a zavedenie trvácnejších motorov prospeje nezávislým tímom, aby sa v konečnom dôsledku udržali vo Formule 1.
Angličan sa tak pridáva k názoru prezidenta FIA Maxa Mosleyho, ktorý sa snaží o presadenie celkového zníženia nákladov už nejakú dobu a odvoláva sa na skutočnosť, že chce urobiť šport prijateľný aj pre menšie tímy.
Mosleyho návrh, aby výrobcovia dodávali motory zákazníckym stajniam zadarmo, sa stretol s priveľkým skepticizmom. Mike Gascoyne si myslí, že chudobnejším tímom sa dá pomôcť aj iným spôsobom.
"výrobcovia chápu, že potrebujú aj súkromníkov, Inak by sa mohlo stať, že by pretekalo päť továrenských tímov, čo by zrejme nikoho nezaujímalo," podotkol technický šéf Force India.
"Myslím, že potrebujeme obmedziť testovanie v rámci sezóny a zvýšiť celkovú životnosť motorov. Tieto riešenia by mohli pomôcť zredukovať náklady a nepredpokladám, že by niekto prišiel s argumentom, že by to nefungovalo."
Gascoyne predpokladá, že súčasné výdavky vo Formule 1 sú vyššie než je potrebné, no zároveň uznáva, že dosiahnuť ich redukciu vo veľkých továrenských tímoch nebude jednoduché.
"Formula 1 určite potrebuje kontrolu výdavkov, ale ako ju docieliť, nám ešte zatiaľ nie je jasné. V súčasnosti disponujeme motormi, ktoré by mali vydržať dva pretekárske víkendy. Možno by šlo ich životnosť ešte o čosi zvýšiť. Myslím, že každý zo súčasných tímov sa s touto myšlienkou dokáže stotožniť."
"Isté je, že F1 malé tímy potrebuje. Súťaž je momentálne extrémne vyrovnaná a aj my sa častokrát kvalifikujeme s menej než dvojsekundovou stratou na najrýchlejšieho. Náš rozpočet pritom dosahuje hodnotu 120 miliónov dolárov, čo je oproti niektorým žalostne málo," dodal Gascoyne.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.