Španielska tlač vyjadrila pochybnosti o trochu zvláštnej servisnej výmene svetového šampióna Kimiho Räikkonena. Fínsky pretekár, ktorý už druhý rok háji farby legendárneho Ferrari sa dostal pred Fernanda Alonsa bez toho, že by réžia čokoľvek podstatného ukázala.
Kimi jazdil väčšiu časť grand prix za Fernandom a ku zmene došlo až po druhej výmene. Je to však zaujímavé, nakoľko Räikkonen mal na trati jeden menší problém, keď mierne vyšiel z trate. Tým sa jeho dovtedajšia strata na pred ním jazdiaceho Španiela zvýšila na 3 sekundy. Obaja šli tankovať zrejme v rozpätí jedného kola a zdá sa pomerne nepravedepodobné, že by úradujúci majster sveta vykúzlil tak rýchly čas. Rozhodnúť teda musela výmena v boxoch, ktorá sa však aj teraz, s odstupom času, zdá ako ultrarýchla.
Španielskym médiám, niektorým fanúšikom, ale i samotnému Renaultu sa priebeh Kimiho servisnej výmeny nepozdáva a denník "AS" dokonca priniesol informáciu, že francúzsky tím začal situáciu prešetrovať. Je zrejmé, že sa pokúsi získať povolenie k nahliadnutiu potrebných dát, aby sa uistil o korektnosti konania stajne z Maranella.
"Neviem, ako to dokázali. S istotou preštudujeme dáta a zistíme, či disponujú niečím, čo im umožňuje tankovať rýchlejšie," uviedol dvojnásobný šampión Alonso, rovnako prekvapený ako ostatní.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.