S takmer šokujúcou informáciou prichádza britské periodikum The Guardian, ktoré tvrdí, že Fernando Alonso je pred podpisom zmluvy s japonskou Hondou!
Informácia znie naozaj neuveriteľne, už len vzhľadom k tomu, že súčasný pomer síl monopostov R28 a RA108 je absolútne nevyrovnaný. Továrenský tím japonskej automobilky sa postupne prepadá a bojuje o pozície za najlepšou desiatkou, kým naopak Renault sa v posledných veľkých cenách "pochlapil" a získal niekoľko pôsobivých umiestnení. Nevieme, či má denník zaručene správne informácie, ale Španiel, ktorý ako sám tvrdí túži po víťazstvách, by tak šiel jednoznačne do "slabšieho".
The Guardian oznamuje, že na Fernanda čaká 15 miliónová zmluva /vyčíslené v dolároch/, spolupráca s Rossom Brawnom a dynamickým ambicióznym kolektívom, ktorého úsilím je získať oba tituly majstra sveta.
Lenže ako vieme, celá vec bude mať jeden veľký háčik. Honda premýšľa dopredu a nad jednoročnou dohodou príliš neuvažuje. Alonso však ostáva otvorený k prípadným ponukám napr. od Ferrari a BMW, preto sa na dlhú dobu viazať nechce. Sú teda informácie od britského periodika dôveryhodné?
The Guardian má však jasno a na odchode z japonského tímu vidí veterána Rubensa Barrichella. "Vyhadzov" pre najskúsenejšieho jazdca v štartovnom poli by bol určite nespravodlivý, pretože disponuje oveľa väčším množstvom bodov ako Jenson Button.
Alonsa by v tíme uvítali ako Ross Brawn, tak i Nick Fry.
"Fernando je vynikajúci jazdec, ktorý by bol fantastickým prínosom pre každý jeden top tím, nás nevynímajúc," uviedol výkonný riaditeľ Honda Racing Nick Fry. "S Rossom máme spoločnú ideu - chceme vybudovať tím, ktorý dokáže vyhrávať majstrovstvá."
Ak sú slová britského denníka pravdivé, Alonsa čaká zrejme ďalšie náročné obdobie...
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.