Predstavitelia stajne Panasonic Toyota Racing vyslovili pred niekoľkými dňami domnienku, že pripraviť systém KERS absolútne stopercentne do stanoveného termínu, bude náročné. Napriek tomu teraz priznávajú, že sa pokúsia vyvinúť maximálne úsilie, aby sa cieľ napokon zrealizovať podarilo.
Technológia by mala byť počas tohto a začiatkom budúceho roka všetkými účastníkmi odskúšaná, aby od marca 2009 mohlo dôjsť k jej nasadeniu v pretekoch. Viacerým tímom sa zdajú plány s KERS príliš unáhlené a argumentujú, že času na dôkladnú analýzu systému je primálo. V hre je najmä otázka bezpečnosti.
"Náš vývoj sa sústreďuje na produkciu takého systému KERS, ktorý okrem iného zabezpečí aj celkový nárast výkonu," uviedol Luca Marmorini, motorár Toyoty. "Máme zriadenú špeciálnu pracovnú skupinu, ktorá má na starosti práve tieto záležitosti a veríme, že nám dokáže sprostredkovať povzbudivé výsledky."
Konkurečné BMW i Honda otestovali novú technológiu už aj priamo na pretekárskom okruhu, Toyota však zatiaľ váha. Luca Marmorini argumentuje, že tím si potrebuje byť stopercentne istý v oblasti výkonu, ale najmä spoľahlivosti systému a až potom ho môže uviesť na trati. Obavy vyvolávajú zrejme nedávne incidenty v stajniach Red Bull Racing a BMW Sauber, pri ktorých KERS hral hlavnú úlohu.
Motorár Toyoty ďalej uviedol, že 95% vývoja KERS je možné zabezpečiť prostredníctvom simulácií a aplikovanie technológie do súčasného monopostu je taktiež viac-menej zbytočné. Systém sa má používať od roku 2009 a nový model TF109 bude veľmi odlišný od toho súčasného, pretože je potrebné mať na zreteli mnohé regulácie, ktoré sú stanované pre budúcu sezónu.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.