Flavio Briatore, boss francúzskeho Renaultu má pocit, že jeho zverenec a zároveň i obľúbenec Fernando Alonso v tíme ostane. Ani po nevydarených Španielových pretekoch v Nemecku si 58-ročný Talian iné neželá, pretože bez dvojnásobného šampióna by sa Renaultu darilo zrejme ešte o čosi horšie.
"Myslím, že ostane," vyslovil názor Briatore, ktorý spoločne s Fernandom oslavoval už dve víťazstvá v Pohári jazdcov.
Šéfa tímu Renault vyspovedal obľúbený taliansky denník La Gazzetta dello Sport. Flavio sa nepozastavoval nad Alonsovými poslednými pretekmi v Nemecku, pilota zhodnotil komplexnejšie.
"Fernando jazdí stále dobre, žiaľ uniklo mu množstvo bodov. Ako tím toho máme menej než si v skutočnosti zasluhujeme," uviedol.
Briatore ako aj poprední predstavitelia ostatných deviatich tímov dnes odcestovali do Maranella, kde sa koná dôležité stretnutie ohľadne budúcnosti "efjednotky."
"Formula 1 nevyhnutne potrebuje obnovu," poznamenal Briatore, ktorý by mal v Taliansku diskutovať o obmedzovaní rozpočtov, počte veľkých cien i všeobecnom skvalitnení pretekania v F1.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.