Force India, najslabší tím súčasnej Formule 1, tiež nepretržite vyvíja, pretože sa snaží zmazať narastajúci náskok konkurencie. Stajňa vlastnená indickým milionárom Vijayom Mallyom predstavila počas testov v Jereze novú prevodovku, ktorú plánovala nasadiť už na Hungaroringu.
Tak síce znel pôvodný plán, ale vedúci predstaviteľ technického oddelenia Mike Gascoyne podotkol, že jej použitie v nasledujúcich pretekoch by bolo možno trochu riskantné. Ideálnejším termínom sa zdá byť Veľká cena Európy na novovybudovanom okruhu vo Valencii, kde sa tímy stretnú po trojtýždňovej letnej prestávke.
"Predtým než s ňou budeme pretekať ju potrebujeme ešte dôkladne otestovať," vyjadril sa o novej prevodovke Gascoyne, čím naznačil, že absolvované kilometre v Jereze nie sú dostačujúce. "V Maďarsku ju použijeme len počas piatka."
Ďalším dôvodom prečo sa tím zdráha svoju novinku použiť môže byť skutočnosť, že súčasné prevodovky Giancarla Fisichellu i Adriana Sutila majú za sebou trojo absolvovaných pretekov, no podľa platných predpisov im ešte jedny ostávajú. V prípade náhrady za novú by stewardi automaticky pristúpili k penalizácii.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.