So svetom Formule 1 sa Juan Pablo Montoya rozlúčil pred dvoma rokmi. McLaren jeho prístup nikdy neocenil a z tímu musel predčasne odísť. Kolumbijský búrlivák sa s chuťou vrhol do amerických automobilových súťaží Nascar, pričom na "efjednotku" si dlho nevedel ani len spomenúť.
Aj v súčasnosti ešte "Monty" hľadí na svoju kariéru v kráľovskej motoristickej diciplíne s určitou dávkou negativizmu, ale zároveň priznáva, že počas tých 6-tich rokov sa vyskytli i pekné momenty. Účinkovanie v Nascar Sprint Cupe však vôbec neľutuje. Súťaženie ho baví a hoci zatiaľ vybojoval len 8 umiestnení medzi najlepšou desiatkou, comeback do F1 nezvažuje.
"Vo Formule 1 od človeka vyžadovali, aby si sa stal doslova robotom," poznamenal Montoya, víťaz 7 grand prix "Ak ste vynikali dostatočne silnou osobnosťou, potom ste mali problémy. Vôbec neľutujem, že som prešiel k Nascar. Veľa ľudí v "efjednotke" zabúdalo, že je to iba šport. McLaren k veciam pristupoval až príliš seriózne."
Lepšie časy zažil Kolumbijčan u sira Franka Williamsa. Vďaka stajni z Grove mohol oslavovať svoje premiérové víťazstvo v F1 a v roku 2003 bojovať o titul majstra sveta. Hoci korunu šampióna napokon nikdy nezískal na svoje úvodné sezóny v majstrovstvách spomína rád.
"V BMW-Williams som zažil hromadu zábavy, obzvlášť s Patrickom Headom," pokračuje Juan Pablo. Je to človek otvorený, rovnako ako ja, pretože to čo si myslí aj povie. Každú konverzáciu sa snažil viesť v zdvorilostnom tóne, ale do konca nikdy nevydržal. Bolo to fakt zábavné."
O niečo menej príjemne sa Montoyovi spomína na Rona Dennisa, ktorý bol jeho nadriadeným v McLarene a zároveň jedným z ľudí, ktorí sa podpísali pod jeho odchod z Formule 1.
"Pri Ronovi nikdy presne neviete, na čom ste. Jeden deň s ním môžete príjemne večerať a na druhý deň, keď ho pozdravíte, je akoby úplne iným človekom."
Spolupráca s vtedajším spolujazdcom a súčasným pilotom Ferrari Kimim Räikkonenom bola tiež zvláštna.
"S Kimim to nebolo o tom, či spolu vychádzame alebo nie, pretože on nikdy nič nehovorí. Je ťažké človeka spoznať, ak nekomunikuje."
Kolumbijčan nechápe ani novú generáciu pilotov, ktorá sa v "efjednotke" prihlásila o slovo.
"Sťažujú sa na každú jednu maličkosť. V Monaku im prekážali odrazy v spätných zrkadlách pri prechode tunelom. Mojim heslom je: "Prispôsob sa a jazdi!", dodal Montoya.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.