HOCKENHEIM - 3. TRÉNING; McLaren nadviazal na výborné výkony z piatka, aj keď k najlepšiemu času sa tentokrát dopracoval Heikki Kovalainen. Fína ohrozoval najmä Felipe Massa z Ferrari, hoci ďaleko nebol ani Lewis Hamilton. O katastrofe možno hovoriť v podaní stajne BMW Sauber.
Robert Kubica nie je v Hockenheime v optimálnej forme a po mierne problematickom piatku obsadil dnes dokonca poslednú pozíciu. O čosi vyššie skončil Nick Heidfeld, ale o ideálnej príprave pred popoludňajšou kvalifikáciou hovoriť asi nemôžeme.
Obdivuhodne sa opäť držal Fernando Alonso, ktorý zaznamenal 4. najrýchlejší čas a pokračujúci progres Toro Rosso dokumentoval 5. miestom Sebastian Vettel. Oproti včerajšku sa výrazne posunul Jarno Trulli, ale i Nelsinho Piquet, naopak pokles formy postihol Kimiho Räikkonena. Fín na pôde Nemecka s Felipem Massom zatiaľ jasne prehráva.
Do desaitky sa podarilo preniknúť ešte Nicovi Rosbergovi, hoci jeho umiestnenie bolo o niečo horšie ako počas piatka.
Najvyššie maximálne rýchlosti nemerali Felipemu Massovi /318 km/h/, ale dosť slušne mu konkuroval aj Adrian Sutil z Force India /315 km/h/.
Počasie bolo konečne príjemnejšie, teploty dosahovali 23 stupňov Celzia.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.