Súčasná situácia v šampionáte je prísľubná, vedúci pretekári sú rovnocenní. Z dvojice pilotov McLarenu síce zatiaľ vyniká Lewis Hamilton, ale inak to vyzerá v talianskom Ferrari. Tím z Maranella disponuje veľmi vyrovnanou zostavou, čo podľa Ralfa Schumachera nemusí byť tak celkom ideálny stav.
Nemec, ktorý sa so svetom Formule 1 pred necelým rokom rozlúčil, uvádza, že internými súbojmi tím v konečnom dôsledku stráca. Piloti sa vzájomne oberajú o body a na konci sa z titulu majstra sveta môže tešiť niekto iný. Podobná situácia sa odohrala aj pred rokom v McLarene, kde Fernando Alonso i Lewis Hamilton podľahli v závere skvele jazdiacemu Kimimu Räikkonenovi.
Schumacher mladší sa domnieva, že nastal čas sústrediť všetku pozornosť na jedného pilota.
"Ferrari by malo potvrdiť tímovú jednotku," poznamenal Ralf, ktorého starší brat Michael mal u "červených" neohroziteľný status prvého jazdca.
Iného názoru je najväčší konkurent Felipeho Massu a Kimiho Räikkonena, Lewis Hamilton.
Britský pilot, jazdiaci druhú sezónu v tábore Rona Dennisa má pocit, že práve teraz je Ferrari vo výhodnej situácii a nepotrebuje nič meniť.
"Myslím si, že v konečnom dôsledku sú vo výhode, pretože tím sa neustále posúva dopredu v Pohári konštruktérov. Nepripadá mi to ako nesprávne," prispel svojim názorom Lewis.
Niki Lauda, trojnásobný držiteľ titulu majstra sveta je taktiež proti určeniu tímovej jednotky, minimálne v tejto fáze šampionátu. Rakúšan, ktorý má k Formule 1 stále veľmi blízko, radí, aby tím všetky svoje budúce rozhodnutia radšej dôkladne zvážil.
"Ferrari sa s výberom prvého jazdca nemusí ponáhľať. Myslím, že k tomuto kroku pristúpia až po tom, čo jeden z dvojice pilotov klesne výraznejšie," uviedol Lauda.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.