Jazdecké zloženie BMW zatiaľ nepoznáme, môžeme si len domýšľať, pre ktorých dvoch pilotov sa továrenský tím mníchovskej automobilky rozhodne. Dr. Mario Theissen zaryto mlčí, odmieta čokoľvek naznačiť, čím udržiava fanúšikov v napätí. Dá sa však predpokladať, že výber bude správny.
Od doby, keď BMW prevzal Sauber, využíval služby len 3 pilotov, pričom Jacques Villeneuve musel svoje miesto opustiť predčasne. Práve kvôli jeho odstúpeniu mohol svet Formule 1 spoznať talentovaného Roberta Kubicu, ktorý v súčasnosti bojuje o vedenie v šampionáte. V stajni bol už od jej raných počiatkov Nick Heidfeld, snažiaci sa o prinavrátenie slávy Nemecku, pomaly ustupujúcej po odchode Michaela Schumachera.
Ako Robert Kubica tak aj Nick Heidfeld svoje jazdecké kvality preukázali, otázne je, či budú dostačujúce pre udržanie kokpitu v budúcej sezóne. Nemecký pretekár by mal mať platný kontrakt aj pre nasledujúci rok, lenže problémy vo viacerých tohtoročných veľkých cenách na prvý pohľad jednoduchú a jasnú situáciu komplikujú. Rozhodne istejším z dvojice sa zdá byť Robert Kubica, ktorý len nedávno zaznamenal historicky premiérovú Pole Position i víťazstvo pre tím BMW Sauber.
Počas interview pre Auto Motor und Sport Dr Mario Theissen veľa neprezradil. Plány ohľadne sezóny 2009 ostávajú aj naďalej zalhalené rúškom tajomna.
"Našu jazdeckú dvojicu oznámime v termíne medzi (augustovou) letnou prestávkou a koncom sezóny. Momentálne sa nič nezmenilo."
Tím si tak necháva pomerne široký priestor pre zhodnotenie situácie a pravdepodobne čaká ako sa v druhej polovičke roka uchytí Nick Heidfeld. V Silverstone bolo konečne badať pozitívny progres.
"Tím, ktorý chce zohrávať kľúčovú rolu v šampionáte, potrebuje dvoch silných jazdcov. Každopádne, ani ten najlepší jazdec nie je robot. Môže poskytnúť maximálne výsledky, ale iba za podmienok, keď materiál a prostredie, v ktorom sa pohybuje sú dostatočne kvalitné. V Silverstone Nick predviedol presvedčivý výkon - bol silný v kvalfikácii, rýchly v pretekoch a blysol sa niekoľkými zaujímavými predbiehacími manévrami. Voz mal absolútne pod kontrolou," dodal Theissen, naznačujúc spokojnosť nad zlepšením svojho zverenca.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.