Renault má pred sebou jasný cieľ - v druhej polovici sezóny dosiahnuť lepšie výsledky a zabezpečiť si konečné 4. miesto v šampionáte. Hoci ambície sú vysoké, ich realizácia nebude jednoduchá. Tím sa však v prvom rade musí poučiť z chýb, zaznamenaných v úvode roka.
Doterajšia bilancia Renaultu je slabučká. Francúzi zaknihovali len 15 majstrovských bodov a nachádzajú sa na 7. priečke Pohára konštruktérov.
Po 9 absolvovaných pretekoch môžeme jednoznačne hovoriť o nevydarenom počínaní stajne, horšom než počas minuloročnej sezóny. Väčšina zo získaných bodov je pritom zásluha Fernanda Alonsa, keďže Nelsinho Piquet patrí k nováčikom a zatiaľ sa len učí. Je však nutné podotknúť, že o niekoľko skvelých výsledkov sa stajňa pripravila sama, nesprávnou stratégiou, čí spoľahlivosťou.
Pretekový inžinier Alan Permane poznamenal, že tím sa musí z počiatočných neúspechov poučiť a v ďalšom priebehu sezóny zoptimalizovať svoj výkon. Pre Renault by to nemal byť až taký problém, koniec koncov jedná sa o majstrovský tím, s ktorým si počas rokov 2005 a 2006 neporadil McLaren ani Ferrari. Je potrebné znovuobjaviť tú "čarovnú formulku úspechu" a stiahnuť stratu na súperov.
"Napriek tomu, že v Silverstone sme zabodovali, stále cítime akoby sme premrhali ponúknutú príležitosť," povedal Permane. "Je to častý prípad, keď tím mohol profitovať z neštandardnej situácie a neskôr premýšľa, ktoré veci by z odstupom času urobil inak. Z prvej polovičky sezóny si určite vezmeme ponaučenie, aby sme sa v tej druhej vrátili silnejší."
Permane verí, že posun vpred nastane už na okruhu v Hockenheime, kde tím predstaví nový aerodynamický balík, ktorý by mal dopomôcť k očakávanému úspechu.
"Po minulotýždňových testoch v Hockenheime by sme mali byť v dobrej forme." uviedol. "Síce do každého nasledujúceho podujatia ideme s úmyslom zvíťazíť, no zároveň musíme byť aj realistickí. Snažíme sa budovať na výsledkoch z predošlých dvoch pretekov a podľa toho usudzujem, že by sme mohli oba vozy dostať medzi najlepšiu desiatku v kvalifikácii, a potom veriť v dobré nedeľné preteky. V Hockenheime budeme mať k dispozícii pomerne veľký aero update a vieme, že auto má potrebnú rýchlosť. Nálada v tíme je preto optimistická. Sme sústredení na to, čo potrebujeme urobiť a pripravený stiahnuť stratu na súpera. Našim cieľom ostáva 4. miesto v Pohári konštruktérov," dodal Permane.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.