Pilot stajne BMW Sauber Nick Heidfeld verí, že svoje problémy v kvalifikácii už definitívne vyriešil. Veľká Británia priniesla pozitívnu zmenu v podobe skvelej štartovnej pozície i porážky tímového kolegu Roberta Kubicu.
Nick by minulosť rád hodil za hlavu a sústredil sa už len na budúcnosť. Predošlé výsledky je potrebné čo najskôr "pochovať" a nadviazať na úspechy spred roka. 2. miesto zo Silverstone Heidfeldovi pomohlo, v priebežnom hodnotení sa odpútal od Heikkiho Kovalainena a priblížil sa k štvorici pretekárov na čele.
"Uľavilo sa mi, pretože víkend a hlavne kvalifikácia prebehli hladko," uviedol Heidfeld pre Autosport počas prestávky v rámci prebiehajúcich testov v Hockenheime. "Samozrejme, preteky boli fantastické. Byť druhý a po niekoľkých skvelých predbiehacích manévroch, to je úžasné. Pre mňa však bola vždy problematickejšia kvalifikácia, pretože nedeľné veľké ceny sa vyvíjali dobre už aj predtým. Pred dvoma pretekmi som získal pódium v Kanade, takže v tomto smere to nebolo také zlé."
Heidfeld sa domnieva, že pozícia, v ktorej sa nachádza je výborná a to najmä vzhľadom k tomu ako sa doteraz trápil.
"V Silverstone som zaznamenal svoje tretie pódium sezóny. Momentálne som piaty v šampionáte, 12 bodov za lídrom. Berúc do úvahy problémy, ktoré som mal, je súčasná situácia naozaj dobrá."
"Robert bol v kvalifikácii zvyčajne rýchlejší, ale v Silverstone a v Magny Cours sa medzi nami niečo zmenilo. V Magny Cours som bol za ním o 6 stotín, v Silverstone už len o dve. To som dokonca mal veľký problém s pretáčavosťou. Samozrejme, stále to nie je môj cieľ (byť za ním), ale dostávame sa do fázy, s ktorou sa dokážem celkom dobre stotožniť. Myslím, že nastal želaný pokrok." dodal Heidfeld.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.