Predstavitelia tímu Red Bull Racing prisľúbili, že výsledkom nedeľnej grandprix sa nenechajú ovplyvniť a budú pokračovať v započatej práci. Progres "býkov" počas víkendu v Silverstone bol evidentný, chýbalo len šťastie a jazdecká spoľahlivosť v dôležitom okamihu.
Tímu sa podaril výnimočný výkon, pretože s pomocou Marka Webbera sa voz Red Bull Racing vôbec premiérovo postavil do prvého radu štartovného roštu. Pre Austrálčana to síce úplne neštandardná situácia nebola, ale u súčasného zamestnávateľa áno.
Problémy však nastali hneď po štarte, keď Mark stratil dve pozície a už počas prvého kola dostal šmyk. V ďalšom priebehu upšanej grandprix nasledovali ďalšie väčšie, či menšie výjazdy mimo trať a výsledkom bola len slabučká 10. pozícia. Nedeľnú mizériu zavŕšil kontakt Davida Coultharda so Sebastianom Vettelom v úvode veľkej ceny.
Veľká Británia "býkom" zatiaľ nepraje, pretože piloti v službách Red Bullu si zo Silverstone neodniesli ešte ani jediný bod. Christian Horner však nabáda zamestnancov, aby nepoľavili, cieľom tímu je predsa korisť v podobe 4. miesta v Pohári konštruktérov.
"Neostáva nám nič iné, len na súpera neustále tlačiť. V Silverstone sa nám podarila doposiaľ najlepšia kvalifikácia, naša premiérová prvá rada, lenže sme ju nepremenili v pozitívny výsledok, čo je obrovské, obrovské sklamanie," poznamenal Horner.
"Ten okruh je pre nás ako zakliaty. Myslím, že spoločne s Brazíliou je jediným v seriáli, kde sa nám ešte nepodarilo zabodovať. Pritom sme boli konečne pripravení doterajšiu smolnú sériu prelomiť. Nanešťastie, nestalo sa."
Horner je ale optimistický čo sa týka niekoľkých nasledujúcich grandprix. Voz sa podarilo výrazne vylepšiť po aerodynamickej stránke, hoci po stránke mechanickej má ešte nejaké rezervy. Práve tie sa pokúsia pracovníci Red Bullu v najbližšej dobe nájsť.
"Vysokorýchlostné zákruty nachdázajúce sa v Silverstone nášmu autu vyhovovali. Voz pracuje skvele po aerodynamickej stránke, ale ešte stále potrebujeme vyvíjať jeho mechaniku. To príde postupne. V podstate nevidím dôvod , prečo by sme nemohli byť konkurencieschopní aj o dva týždne v Hockenheime." uzavrel šéf Red Bull Racing.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.