WILLIAMS - REVIEW; Upršaná nedeľa pre Williams neskončila najhoršie. Kazuki Nakajima "doplával" až k bodom, hoci v závere prepustil pozíciu Jarnovi Trullimu. Nico Rosberg štartujúci z boxov mal veľmi blízko k najlepšej osmičke, ale zabrzdil ho neželaný kontakt s Timom Glockom.
Kazuki Nakajima, 8.:
Je dobré opäť zabodovať, ale aj tak trochu smola stratiť 7. miesto v záverečnom kole v prospech Jarna. Jeho pneumatiky však boli v lepšej kondícii než moje a rovnako bol rýchlejší v okamihu, keď už trať vysychala. Dnes to bolo vzrušujúce, hoci udržať auto pod kontrolou v úvodných a záverečných fázach bolo náročné. S výberom pneu na extrémny dážď tím urobil skutočne dobré rozhodnutie. Prišlo totiž v správny čas a vďaka nemu som bol schopný riadiť auto v tak náročných podmienkach.
Nico Rosberg, 9.:
Dnes to bolo pekne náročné. Po tom ako začalo pršať sa všade na trati objavili rieky vody, čo spôsobovalo všetkým pilotom na mokrých pneumatikách aquaplaning. Podmienky na okruhu sa neustále menili, voda sa presúvala a postupne bolo ťažké zistiť, kde sa vlastne nachádza nejlepšia jazdná línia. Neboli to jednoduché preteky, ale mali sme správnu stratégiu, pretože po gumy do extrémneho dažďa som prišiel v ideálny okamih. Po tom momente šlo všetko veľmi dobre, až do chvíle kým som nenarazil do zadnej časti Timovho monopostu. Jazdil oveľa pomalšie ako ja a preto som ho plánoval predbehnúť. Moja viditeľnosť v daždi však bola obmedzená a situáciu som správne neposúdil. Zrazu som sa ocitol v jeho zadnej časti. Je to veľké sklamanie. S nádejou sa pozerám na Hockenheim, pretože sú to moje domáce preteky a trať by mala nášmu monopostu vyhovovať viac.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.