WILLIAMS - REVIEW; Upršaná nedeľa pre Williams neskončila najhoršie. Kazuki Nakajima "doplával" až k bodom, hoci v závere prepustil pozíciu Jarnovi Trullimu. Nico Rosberg štartujúci z boxov mal veľmi blízko k najlepšej osmičke, ale zabrzdil ho neželaný kontakt s Timom Glockom.
Kazuki Nakajima, 8.:
Je dobré opäť zabodovať, ale aj tak trochu smola stratiť 7. miesto v záverečnom kole v prospech Jarna. Jeho pneumatiky však boli v lepšej kondícii než moje a rovnako bol rýchlejší v okamihu, keď už trať vysychala. Dnes to bolo vzrušujúce, hoci udržať auto pod kontrolou v úvodných a záverečných fázach bolo náročné. S výberom pneu na extrémny dážď tím urobil skutočne dobré rozhodnutie. Prišlo totiž v správny čas a vďaka nemu som bol schopný riadiť auto v tak náročných podmienkach.
Nico Rosberg, 9.:
Dnes to bolo pekne náročné. Po tom ako začalo pršať sa všade na trati objavili rieky vody, čo spôsobovalo všetkým pilotom na mokrých pneumatikách aquaplaning. Podmienky na okruhu sa neustále menili, voda sa presúvala a postupne bolo ťažké zistiť, kde sa vlastne nachádza nejlepšia jazdná línia. Neboli to jednoduché preteky, ale mali sme správnu stratégiu, pretože po gumy do extrémneho dažďa som prišiel v ideálny okamih. Po tom momente šlo všetko veľmi dobre, až do chvíle kým som nenarazil do zadnej časti Timovho monopostu. Jazdil oveľa pomalšie ako ja a preto som ho plánoval predbehnúť. Moja viditeľnosť v daždi však bola obmedzená a situáciu som správne neposúdil. Zrazu som sa ocitol v jeho zadnej časti. Je to veľké sklamanie. S nádejou sa pozerám na Hockenheim, pretože sú to moje domáce preteky a trať by mala nášmu monopostu vyhovovať viac.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.