Organizátori grand prix v Silverstone urobili všetko možné i nemožné, aby sa v prestížnom seriáli udržali, ale dnes ich zasiahla krutá rana. Šéfstvo F1 oznámilo presun Veľkej ceny Veľkej Británie od roku 2010 na trať Donington Park.
Po dlhých mesiacoch špekulácií sa vec napokon vyriešila. Ecclestoneovi a Mosleymu sa podarilo zachovať podujatie na pôde britských ostrovov, o čo sa celý čas usilovali. Na spory s financiami však doplatil legendárny okruh v Silverstone, ktorý bude poriadať veľkú cenu o rok naposledy.
Dohoda s Donington Park je na niekoľko nasledujúcich rokov, takže žiadna zmena v blízkej budúcnosti nehrozí.
"Sme skutočne potešení, že aj po viacerých rokoch trpezlivého, ale márneho vyjednávania s BRDC /British Racing Drivers Club/ sa Berniemu podarilo zabezpečiť, aby britská grand prix ostala na svojom mieste, v kalendári Formule 1," uviedol Max Mosley, prezident FIA. "Vieme, že vývojový program, ktorý je plánovaný pre Donington dosiahne vysokých štandardov, presne takých aké my a FOM /Manažment Formule 1/ od moderného pretekárskeho okruhu požadujeme. Britskí fanúšikovia tak konečne dostanú grand prix akú si zasluhujú."
Nadšenie Maxa Mosleyho zdieľa aj šedá eminencia F1, Bernie Ecclestone.
"Neistote je koniec. Podpísali sme kontrakt s Donington Park a budúcnosť britskej grandprix je teraz zachránená. Vždy sme chceli podujatie na svetovej úrovni, také, aby naň tímy i fanúšikovia boli hrdí. Veľkolepé vývojové plány pripravené pre Donington nám pomôžu dosiahnuť práve tento cieľ. Bude to podujatie, ktoré britský motoršport vráti späť na mapu. Ospravedlňujem sa, že sa nám nepodarilo pomôcť so zabezpečením dostatočného množstva peňazí pre Silverstone. Myslím však, že o podporu sa mohla postarať aj vláda a to aspoň do takej miery akou prispieva na olympíjské hry," uzavrel Ecclestone.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.