Všetko je reálne a možno sa čoskoro dočkáme špeciálneho duelu Lewisa Hamiltona s Jensonom Buttonom. V stávke je fyzická kondícia pilotov, ktorá bude rozhodujúcim faktorom úspechu.
Signál na kondičnú bitku prišiel od Lewisa Hamiltona, pozorne sledujúceho úspechy svojho krajana a konkurenta Buttona v rozličných športových súťažiach.
Popri pretekaniu na štyroch kolesách je Jenson aj vášnivým triatlonistom a nevynechá takmer žiadnu veľkú výzvu. Aj naposledy skončil 117.-ty z celkovo 1 700 účastníkov na poloprofesionálnom podujatí vo Windsore.
Lewis Hamilton má pocit, že s pilotom Hondy by dokázal súperiť a rozstrel by nemusel skončiť automatickým víťazstvom Buttona.
"Jeho výsledky sú skvelé, ale myslím, že ja som ešte o niečo viac fit. Musím to však dokázať," uviedol Hamilton pri rozhovore pre Daily Mail. "Preto ak by mal niekto záujem usporiadať medzi nami súboj, už vopred sa teším."
K dvojici sa s veľkou pravdepodobnosťou nepridá úradujúci šampión Kimi Räikkonen. Severan poznamenal pre Daily Telegraph, že cvičí a trénuje len vtedy, keď sa na to cíti.
"Rád robím to čo chcem a kedy chcem. Nemám predpísané žiadne rozvrhy a nikdy si nič dopredu neplánujem. Plánovanie neznášam," doplnil Fín.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.